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951.
《汽车与配件》2009,(45):6-6
在过去十几年中,柯马中国在动力总成、车身焊装、汽车工程、机器人及维护服务五大领域与上海通用、上海大众、奇瑞、上海汽车集团、中国一汽集团等众多国内外汽车制造商有着广泛合作。  相似文献   
952.
今年的上海车展上,江淮汽车推出了一款宝斯通客车底盘,有道是外行看热闹,内行看门道,该客车底盘的出现,让众多客车制造商眼前一亮。  相似文献   
953.
经济高速发展,人员往来频繁,公路尤其是高速公路的迅猛发展,有力地促进了客车的销售。客车生产商为了降低应收账款,提高资金利用率,减少坏账,均限制信用销售。自2003年“履约保证保险”融资业务退出市场以后,银行及生产商都在积极寻找新的融资模式。近年来,宇通、中通、金龙等客车生产商均与银行开展合作,推出多种按揭贷款模式。“一程通”客车按揭贷款模式(以下简称“一程通”模式)是最具代表性的一种模式。  相似文献   
954.
无论你是原始设备制造商、核心供应商还是刀具生产商,所有以结果为目标的活动都是遵守以下几个重要规则:不断革新、生产力率最大化,而最重要的一点是把生产每个零件的成本降低.  相似文献   
955.
大众计划降低其汽车的燃油消耗以便能够达到欧盟要求的于2015年将汽车CO2排放降至120g/km。其CEO Martin Winterkorn认为德国汽车制造商能够达标。  相似文献   
956.
2008年8月11日,国际汽车零部件供应商大陆集团底盘与安全系统部首次向全球市场推出加速器踏板,其采用独特的安全工程技术,目前已被日本一家汽车制造商使用。  相似文献   
957.
据德国汽车制造商协会在8月4日发表的声明中介绍,7月份德国的汽车销量达到了262600辆,增长了2%。前7个月德国的汽车销量同比增长了3%,将近190万辆。  相似文献   
958.
2008年3月11~14日,由BAAV世界客车联盟、中国土木工程学会城市公共交通学会、VNU亚洲展览集团上海万耀企龙展览有限公司共同主办的2008世界客车博览亚洲展览  相似文献   
959.
作为1997年在日本京都召开的关于全球减少温室气体排放的政府首脑会议的结果.欧洲在抑制全球气候变暖方面给与了许多关注,非常重视减少CO2排放.或者说非常重视提高汽车的燃油经济性。欧洲汽车制造商联合会(ACEA)许诺保证在欧洲销售的新轿车中循序渐进地减少车队平均CO2排放。从2008年开始.车队平均CO2排放的建议值为140g/km。这个水平相当于将汽油车油耗降低到车队平均59L/100km,柴油车  相似文献   
960.
全球最大卡车制造商之一——戴姆勒于今年前9个月在中国的汽车销量增长54%,达3.2万辆。公司东北亚董事长兼首席执行官华立新表示,全球金融危机未改变公司中国业务进展,并预期明年业绩将进一步增长,预计与福田汽车合资的重卡公司将于明年下半年获得政府批准。  相似文献   
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