PHC管桩基础在梅河高速房建工程的设计和应用

结合工程实例提出PHC管桩基础设计要点和其在梅州应用比较。     

机油的妙用

近日，我国已对出厂的汽车实行保护车内乘员的《汽车侧面碰撞的乘员保护》，但国外已开始着手对路上行人的保护。从2005年10月起，欧盟国家新生产的乘用车都要求安装主动行人保护系统。现在，国内相关专家也开始了对行人保护的研究，预计我国3年后关于行人保护的强制标准也将出台。     

零排放汽车

美国加利福利亚州空气资源管理局推出的一项汽车零排放标准,引起了全世界汽车制造商的关注。该标准要求,2005年后在该州出售的汽车,其中20%必须是完全没有排放物的;而到2010年,标准将提高到40%。自从汽车零排放标准提出以来,一些汽车专家得出了一个令人吃惊的结论:以汽油作燃料     

柴油车使用维修中的误区

许多驾驶和维修人员在柴油车的使用与维修中存在着一些认识误区，这些误区是在汽车制造水平低、修理手段落后及检测手段缺乏的影响下长期形成的。在柴油车不断普及的今天，它不仅影响了发动机的动力性和经济性，而且成为某些故障的诱导因素，直接影响到发动机部件甚至整机的使用寿命。这些误区主要表现在以下方面。     

柴油机喷油器故障解析与排除

喷油器是柴油机的关键部件,其材质好,制造工艺精.喷油器能否正常工作，不仅决定喷雾质量、油束与燃烧室的配合，同时还决定着喷油特性（即喷油时刻、喷油延续时间、喷油规律），它的失常会导致柴油机油耗上升、功率下降、缸内积碳增多、机件磨损加剧等。因此，在车辆的使用、保养与维修中，对喷油器必须予以充分的重视。     

我国专用汽车行业标准:面对重重困难,不断走向完善

有业内人士认为,近两年来新标准制订和旧标准修订的工作非常繁重,反映出我国专用车行业标准在近十年的发展过程中在不断完善；行业标准在制订和修订过程中的艰辛,反映出专用车行业标准制订工作存在亟待解决的问题。可以说,我国专用汽车行业标准是在艰难中不断走向完善的。     

永强汽车:十年磨一剑--访东莞市永强汽车制造有限公司总经理陈甘玲

对于永强成功的秘诀，总经理陈甘玲说得很实在：“要磨成一把好剑，自然需要能工巧匠和上好的材料，但是火候的掌握也是相当重要的。永强自然也没有违背这一规律，技术、资金再加上一定的机遇成就了今天的永强”。     

梁山东岳挂车制造有限公司着眼梁山汽车产业全局实施企业发展战略

9月23日,记者来到了水泊梁山,这里正举行为期三天的中国(梁山)第二届专用汽车展销会。在热闹纷繁的展会中,山东梁山专用车物流中心、山东省挂车(专用车)检测中心、山东省特种车工程技术研究中心(以下简称物流中心、检测中心、研     

《城市桥梁设计荷载标准》使用探讨

该文对《城市桥梁设计荷载标准》(CJJ77-98)使用中不明确并易误解的几个主要问题,通过实例进行分析,帮助大家对新规范的理解、使用。由于布载模式相似,文章对于2004年新颁布的《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)的理解也有很大帮助。     

生产过程信息化与质量保证

“信息化水平的提升和实施对监控工序运行和保证产品制造质量提供了重要的保证,而建立中央集控系统更提升了一个层次。