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2006年12月11日,中国加入WTO五年过渡期结束;2006年下半年,外资并购中国制造老企风生水起。不用抱侥幸心理,中国产业链的各个部分都将受到全世界经济的继续关注和更为猛烈的冲击。五年后,已成全球最大汽车消费市场的中国,它在制造领域,尤其在与国外企业差距最小的客车业方面,有了哪些根本性进步,是否有典型的企业成为或即将成为中流砥柱? 相似文献
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2007年4月,日本铃木公司针对中国市场研发的第一款100ml踏板车--韵彩QS100T通过济南轻骑铃木摩托车有限公司正式在国内上市.这是一款以追求易操作、轻量化、低油耗为开发理念的四冲程踏板车. 相似文献
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作为长安首款自主品牌轿车,长安奔奔自诞生以来一直都是业界关注的焦点。上市以来,因为设计理念,制造工艺,驾驶性能,安全保障等方面的出众品质,长安奔奔销售异常火爆,供不应求,受到了业内外人士的广泛关注。[编者按] 相似文献
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新型ZQ6450管带式散热器是为解决6450系列小客车装备空调系统,其冷却水温度过高这一问题而开发的,介绍了其结构设计特点。和原有的四种ZQ6450散热器相比,该散热器的单位面积散热量提高了68%,比散热面积减少了21%,达到了高效化、轻量化的设计目标。 相似文献
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汽车覆盖件冲压成型的变形分析与受力分析 总被引:1,自引:0,他引:1
汽车覆盖件冲压成型的变形分析与受力分析是冲压工艺设计和模具设计的基础,在分析基本形:队零件冲压成型能变形特点的基础上,提出了汽车覆盖件冲压变形分析的“微分思想”,即利用“微分”,原理首先对零件的各个局部进行变形分析,然后将各个局部的变形进行“积分”。 相似文献