便携式刷写、诊断工具开发

随着智能网联技术的快速发展,汽车ECU刷写和故障诊断需求越来越多。为了缓解刷写和故障诊断测试工具紧张的局面,开发了一款便携式刷写、诊断工具。该工具通过触摸屏进行控制及信息显示,通过LED模块和语音模块声光报警提醒用户,人机交互界面使用Qt Creator集成开发环境开发。刷写及诊断功能遵守UDS故障诊断协议,具有较强的可扩展性。传统程序刷写和故障诊断需要通过计算机进行操作,该测试工具通过OBD连接到蓄电池进行供电,能够避免实车操作出现电量不足的问题。经过多个产品的实车测试,性能稳定可靠,满足用户需求。     

基于INCA的ECU数据保密系统开发

电控发动机的广泛应用使得ECU数据的重要性越来越凸显,在发动机电控系统的开发过程中,技术人员广泛使用INCA/CANape等通用工具软件对ECU进行数据刷写及数据监控标定工作,在方便快捷的同时,不加任何限制的数据刷写也带来了相应的数据安全问题。本文在深入研究INCA数据刷写流程的基础上,通过对安全校验算法文件的控制,实现在网络和单机模式下的INCA数据刷写管理,从而防止随意的数据更改,保证数据的安全性,对于其他形式的数据刷写保密管理也有较大的借鉴意义。     

刷写后节点丢失问题分析及改进

为满足商用物流车日益增长的功能性及舒适性的需求，控制器更新软件是一种最常用的方法之一。物流车以CAN总线作为主要通信总线，通过诊断指令，实现对控制器的诊断刷写功能。物流车在进行刷写时，需要目标控制器和非目标控制器均满足诊断刷写工作条件，而控制器诊断服务实现情况、工作负荷等因素增加了实车刷写环境的复杂性。在控制器刷写后，可能导致出现节点丢失问题。本文针对一种刷写后出现节点丢失的故障状态进行数据分析，并给出相应解决方法。