中国消费金融公贡有难处又有机遇

自从去年中央出台4万亿元刺激经济的政策以来，中央绩有扩大内需的政策跟进。近月，银监会向国务院上报了试点设立消费金融公司的请示及《消费金融公司试点管理办法》（下简称“办法”）。目前，国务院已经批准同意进行消费金融公司试点工作。一旦徵求意见阶段结束，正式“办法”出台后，消费金融公司试点将正式铺开。     

日本经济难逃“L型”通缩困局

日本内阁府公布的数据显示，第一季度日本实际GDP环比下降4.0％，其中出口减少使GDP下降1.4％，内需不振使GDP下降2.6％。日本第一季度实质GDP年换算率为-15.2％，创下日本自1955年进行统计以来最大降幅，其下跌幅度大于美国的-6.1％、欧盟的-4.4％，显示全球经济危机对依赖外需的日本经济造成严重冲击。     

稳外需拓内需任重道远

7月份的数据显示，今年上半年中国GDP同比增长7．1％。中国经济正逐步“企稳回升”。但中国各界似乎并未因此而感到轻松，原因是经济转型的任务“十分艰巨”。如何实现从以出口拉动为主向以内需拉动为主的转变，如何调整产业结构和压缩过剩产能等，都是摆放在决策层案头的“重头文件”。     

别过早扔掉“拐杖”

几个月的持续低迷之后，我们应该重拾经济体系能够复苏的信心，这是对的。     

香港酒店业逆市拓内需

与旅游密不可分的酒店业可以说是外向型经济体的寒暑表．环球经济变化的每个波动都会迅速地反映在酒店的入住率上．而在香港内部因素也影响酒店业的生意．有难以解决的问题。在外围和内部因素威胁下，香港酒店业现正努力设法寻找出路。     

汽车市场无需刺激但应适度调整

(文章来源于经济参考报)今年一季度我国汽车市场呈现全面低速增长态势,针对这一市场表现,全面启动类似2009年那样的刺激汽车消费的政策没有必要,也不可持续,但应该适当出台一些结构性鼓励政策。一季度我国汽车市场呈现低速增长态势,具体表现在以下三个方面:一是汽车总需求在2011年低速增长的基础上呈现负增长态势,一季度汽车总需求493万辆,同比下降3.6%。二是乘用车与商用车呈现同     

西藏之旅驾驶要点

青藏高原的魅力不仅在于她的美丽，而且她的路途艰险，对于摩托车发烧友来说的确是最刺激的挑战，但在冲击艰险的时候，千万别将安全置之度外!1．感受特殊路况青藏高原地域广阔、地形复杂，有许多特殊的路况在内地的确没有走过。     

两会前瞻：宏调面临“两难”考验：调结构又要保增长

在2010年全国“两会”召开前一段时间．今年政府调研次数之多、范围之广、力度之大堪称历年之最，引人关注。经历过2009年困难的一年，2010年将是国内外形势更为错综复杂的一年。经济运行中的新情况、新问题不断显现，检验着宏观经济政策的实施效果，也给政府的调控能力带来挑战和考验。今年既有经济发展结构上的调整，也有经济刺激计划进退把握的调整，其中充满变数。     

全球楼市泡沫防不胜防？

楼市既是经济的晴雨表，往往也是一国经济重要的支柱和内需源泉。金融危机以来，各国房地产业可是说是“别有一番滋味在心头”。     

飞跃吧!我的机车

在本届中国国际摩托车及零部件交易会上,应邀来华的意大利厂家不仅带来了奥古斯塔、杜卡迪和比亚乔等世界顶级摩托车品牌,还上演了独具欧洲风味、惊险刺激的极限飞车运动。车手们一次次跃起4层楼的高度,在空中做出各种特技动作,有的甚至人车分离,其扣人心弦的现场精彩纷呈,强烈的视觉冲击让参观者无不击节叫好。3名身手不凡的车手,平均年龄27岁,分别来自意大利的米兰和博洛尼亚,效力于欧洲顶级车队DABOOT,他们曾到世界许多国家表演和比赛,这还是第一次来中国。