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631.
随着我国经济的飞速发展,桥梁施工技术也在不断发展,施工机械设备也在不断更新,大跨度斜拉桥施工技术因其结构新颖美观、跨越能力大而在工程实践中得到越来越多的应用。以永宁黄河大桥采用预应力混凝土斜拉桥施工为例,针对主要施工技术及施工创新和大跨度斜拉主梁冬季施工技术等方面对其整个施工过程进行了分析和讨论,解决了施工中的难点问题,实现了良好的结果并被推广应用,可供同类的公铁路桥梁建设项目参考借鉴。  相似文献   
632.
张俊杰 《中国船检》2013,(8):114-117
据估计,公约有可能会在2014年左右达到生效条件,12个月后(即2015年左右)生效。据专家预测,约68000艘船舶需要在2020年之前安装压载水管理系统,估计到2013年底全球有45家制造厂被认可,可生产70余种不同的处理装置,如果按  相似文献   
633.
翟方虎  周照 《摩托车》2011,(8):100-100
如果你驾驶过装备有高级别奥林斯或WP减震器的高性能摩托车,那种刚柔并济丝般顺滑的驾驶感受,一定会令你印象深刻。舒缓却不拖泥带水,稳健却不坚硬,那就是高性能减震系统的魅力所在。图0虽然我们骑乘的大部分车辆,并没有装配这样的产品,但原厂的减震器,还是有着非常不错的性能,它们兼顾了舒适与安全,衡量了性能与价格,给予我们适当的度,出现在我们身边。当我们选择二手车的时候,就要对减震器仔细观察了(这里只讨论倒立前减震器)。  相似文献   
634.
介绍了电控气动塞拉门的工作原理和安装中需注意的事项,对现车调试中遇到的问题提出了解决措施。  相似文献   
635.
朱峥 《汽车与运动》2013,(4):276-281
事岀有因:全新的中国汽车品牌将在全球同步上市销售观致汽车的第一款产品"观致3"不同于以往本土汽车品牌的作秀炒作,他们这次货真价实地研发出了具有国际水准的新车,我们惊喜地发现至少有12个理由证明它有能力改变世界提起观致汽车,大部分人肯定都没听说过,这一点也不让人意外,因为这家已经成立5年的公司与它的董事长郭谦先生一样低调,除却汽车业内人士关注它的品牌发  相似文献   
636.
摩托车前减震器后倾角设计计算   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过对国外公路摩托车前减震器后倾角的统计分析,对前减震器的受力情况进行研究,导出了前减震器最佳后倾角的设计表达式;证实了前减震器后倾角的大小与摩托车在行驶时前轮受到的总阻力和前轮承受的重力有关;并以此实证了几种摩托车前减震器后倾角的设计值。  相似文献   
637.
<正>2.3新干线500系动车组转向架新干线300系的成功开通,缩短了东海道、山阳新干线的旅行时间,经营业绩大为提升,增强了铁路公司进一步提高速度的信心,自此引发了新一轮产品研发的竞争。  相似文献   
638.
介绍使用吊机或吊船安装预应力空心梁板的实例,提出解决所遇问题或建议。  相似文献   
639.
胡峰飞 《商用汽车》2014,(11):47-47
受当前经济增速下滑和政策影响,传统公路客车发展受到抑制,定制班车、团体接送等细分市场高速发展,客车行业呈多元化发展格局。在2014北京客车展上,青年重点展示了JNP6123GNV"未来之星”和JNP6128M“Crossover”2款产品,体现了其在市场新形势下提升产品在细分市场竞争力的决心。  相似文献   
640.
针对大型船舶吊舱推进器、舵柄等大型构件空间轴线对中需求,研制具备多自由度的安装平台。通过机构设计实现多自由度运动解耦,结合工况特点拟定多油缸同步控制方案,并开展结构优化设计,满足坞内安装空间要求。进行工厂试验后,验证方案合理性,并完成2台16.8 MW吊舱推进器的安装。  相似文献   
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