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871.
提速机车油压减振器的国产化研制   总被引:3,自引:0,他引:3  
针对提速机车对油压减振器提出的性能要求,在借鉴国外油压减振器的先进技术的基础上,研制了一种适应于提速机车的具有过载保护、易调阻尼的油压减振器-恒力油压减振器。文章介绍该振器的结构性能、阻尼系数的测试及装车试用效果。  相似文献   
872.
本文通过对减振器特性进行统计模拟研究来建立其关键工艺水平与减振器特性之间的联系,进而提出了评价减振器关键工艺水平的新的有效指标,对指导减振器的设计与生产具有重要的实际意义。  相似文献   
873.
874.
为满足欧盟日益严格的行人保护法规,汽车制造商在汽车上使用更多的塑料部件。第一阶段的行人保护法规于2005年10月开始实施,一些汽车制造商在前保险杠上应用塑料加大对能量的吸收。据称,其他汽车制造商还将在新设计的发动机罩、翼子板(防护板)、照明系统中应用塑料材料。  相似文献   
875.
重点阐述了大型链条炉排高温热水锅炉室内安装中吊装、焊接等工序的施工难点,采取了一系列有效措施,达到了控制工程质量的目的.  相似文献   
876.
厦门海沧弃土区岸壁(4号~6号泊位段)整治工程位于规划的海沧港区4号~6号泊位处,全长719m,合同造价近1.2亿元。该岸壁为带卸荷板的重力式沉箱结构,共有沉箱87件,沉箱尺寸为7.88m×10.2m×16.5m,单件沉箱质量为625t.沉箱都在我公司预制厂预制,然后由起重船吊拖到现场安装。  相似文献   
877.
878.
879.
880.
盛银胜 《铁道车辆》2005,43(5):24-25
提速客车的生产标志着我国的客车设计、工艺、制造水平得到了极大的提高。自提速客车上线运行以来,尽管没有发生重大行车安全事故,但是也暴露了一些问题。如转向架构架、摇枕裂纹,抗侧滚扭杆、横向控制杆、牵引拉杆座断裂等问题,对旅客运输安全构成了威胁。  相似文献   
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