静音板前围板的降噪性能研究

为降低车内噪音并提升声音品质,以静音板和普通钢板为研究对象,分别对两者的基板、前围板零件、试验样车进行NVH性能对比测试,对静音板的降噪性能进行分析研究。结果表明,静音板具有良好的阻尼损耗因子,该因子数值随着工作温度的升高而变大;静音板前围板对高频噪声具有良好的抑制效果;前围板采用静音板后,样车总体噪声水平下降2 dB,语音清晰度提高2%~7%,带来更好的NVH性能。     

导管舵与尾轴架的位置关系研究

文章介绍了导管舵、尾轴架以及两者之间的位置关系；为了确定两者的位置关系，笔者采用了作图法；同时提出了直接计算法，应用通过几何关系推导得出的实际可行的计算公式，可以简单快捷的确定导管舵与尾轴架的最小设计距离。本文所提的设计方法、思路以及计算公式，具有实际应用的有效性，可供船舶设计工作者参考。     

客车车身前处理工艺及设备

本文叙述了客车车身前处理生产线的设备配置简要介绍了车身前处理设备，前处理工艺及流程。     

汽车前撞预警系统传感器测距精度测试与研究

汽车前撞预警系统（Forward Collision Warning system，FCWs）测距技术是高级驾驶辅助系统（Advanced Driver Assistant system，ADAs）的重要组成部分，其测距精度的高低直接关系到系统预警时间的安全裕度，影响车辆 与行人安全。在详细分析FCWs 各传感方案测距原理的基础之上，依据国家标准GB/T 33577—2017 及交通运输行业标 准JT/T 883—2014，针对某乘用车匹配的不同FCWs 传感方案的测距精度进行了测试与评价。结果表明，毫米波雷达与 摄像头信息融合方案的测距精度最优，同时指出了当前在汽车FCWs 距离精度测评方面存在的一些问题并提出了相应的 可行性建议。     

一种新型斜拉索防水罩制造技术研究

针对目前斜拉索防水罩防水耐久性不足的问题,分析了斜拉索下锚固端主要的防水方式,设计开发出一种新型斜拉索防水罩。为了提高新型防水罩生产效率,降低成本,对3种常见的制造方法进行研究对比分析,制定出了切实可行的制造方案,完善了制造工艺并进行了验证,最终采用的制造技术生产效率高,制造成本低,值得推广。     

挺身而出坚守岗位 全力以赴抗击疫情——郑州公交以实际行动确保市民乘车安全有保障

疫情就是命令,防控就是责任。郑州市公共交通总公司(以下简称:郑州公交)结合行业特点,及时制定《关于新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作方案》,成立了总公司疫情防控工作领导小组,加强对疫情防控工作的组织实施,明确职责分工和任务落实,坚决做到“守土有责、守土担责、守土尽责”。公司领导靠前指挥、深入一线,先后召开疫情防控工作会议6次,要求重点做好对公交场站、车辆的清洁和通风、消毒工作,对一线车长、站务人员的安全防范工作;对乘客乘车安全的宣传工作,对抗击疫情的宣传教育工作等。     

公路工程 投标和中标策略

在竞争激烈的公路建设市场中，实力相当的公路承包商参与投标，总存在中标率高低的差异，原因是多方面的，其中投标和中标策略对其有着举足轻重的作用。