基于灰理论的港口吞吐量预测研究

港口吞吐量是港口建设的重要依据,有效预测港口吞吐量,才能使港口在海洋运输业中发挥重要作用。灰理论预测可以在少量信息、不完全数据的情况下,揭示港口吞吐量的发展变化特征,是研究港口吞吐量的有效工具。本文对上海港货物吞吐量进行研究的结果表明,应用灰理论对港口吞吐量建立灰色模型GM(1,1)进行短期预测,其结果有较高的实用价值。     

基于粗集理论的交通控制系统研究

为满足智能交通系统高性能模糊控制器设计的需要,把粗集理论融入常规的模糊推理,提出了一种交通控制模糊建模新方法,利用粗集理论的知识推理,直接从交通系统的测量数据提取模糊规则,解决了城市交通模糊控制规则提取的瓶颈问题。实例分析表明:该方法简单有效,不仅可以最大限度地减少从交警的经验直接提取模糊规则的局限性,以获取最优的模糊模型,同时建模方法具有普遍适用性,提取的模糊规则更具客观性。该方法可以推广应用于多交叉口的模糊协调控制,对于采用复杂算法的控制系统更能显示出其优越性。     

汽车发动机再制造技术发展现状及其应用前瞻

20世纪，在全球经济高速发展的同时，也产生了生态破坏、资源浪费和环境污染等重大问题，其中机电产品制造业是最大的资源使用者，也是最大的环境污染源之一。据统计，造成全球环境污染的70％以上的排放物来自制造业，每年约产生55亿吨无害废物和7亿吨有害废物。解决能源浪费、环境污染和废旧设备更新的最佳方法和途径，是实施符合国家可持续发展战略的一项绿色系统工程——再制造工程。汽车发动机再制造技术就是再制造工程的一个重要组成部分。……     

中国铁道学会铁道物资管理委员会物资流通系统理论学组学术研讨会在深圳召开

2003年11月22～24日,中国铁道学会物资管理委员会在深圳召开物资流通系统理论学组学术交流会议。会议主题:物流发展战略与规划理论。与会人员来自路局、工程系统、物资系统及北京交通大学。他们就如何适应铁路运输体制的改革,如何转换物资供应管理体制;如何实现安全管理与物资供应;如何管理工务旧轨料;如何开展铁路物资再生利用工作;铁路物资计算机采购平台的建立;施工企业仓储设施如何充分利用;机车车辆工厂物流发展战略研讨;电力机车材料消耗定额与机车成本效益;企业物流服务外购问题,供应链的内涵、模式及其特征;戴尔电脑公司供应链模式…     

基层档案工作者学术论文的撰写基础

基层档案工作者是我国百万档案大军的重要组成部分，又是我国档案队伍中最坚实的基础性人才，鼓励和引导他们参与档案学学术研究对推动和繁荣我国的档案学理论和档案事业发展，稳定基层档案工作者队伍，更好地开展基层档案工作，具有十分重要的意义。当前在我国基层档案工作者职称评审中，无论是中级或高级，学术论文的正式发表是必备条件，尤其是高级职称的评审更是要求如此。但许多基层档案工作者在工作岗位上辛勤耕耘多年，甚至对档案工作也有自己的一点心得，却仍不知如何撰写学术论文，即使好不容易写出了一篇也始终发表不了，几经投稿石沉大海后，创作的热情消失殆尽，面对学术论丈最后知难而退。实事求是地讲，学术论文的撰写确实有一定难度，即使对在教学科研岗位上辛勤工作多年的理论工作者也并非是件易事，更何况基层档案工作者。但学术论文的撰写也并非高不可攀，只要基层档案工作者重视一些问题，认识到自身的不足，充分发挥自己的长处，则照样能够撰写出良好的学术论文。优秀学术论文的创作并不是与生俱来的，也并不能一蹴而就。为此，本刊邀请特约作者、苏州大学档案系副主任、副教授吴品才同志撰文，分5期介绍学术论文的撰写基础、选题要领、写作技巧、写作程序和注意事项，希望能对基层档案工作者提高论文写作水平有所帮助。     

城市轨道车辆防碰撞性研究

为了从理论研究角度与本刊2005年第1期发表的“城轨车辆碰撞安全性的现代设计理念”一文相呼应，特约稿。介绍防碰撞性研究的必要性，国内外轨道车辆防碰撞研究的现状、防碰撞要求和标准以及研究手段，对我国城轨车辆防碰撞车体给出建议性指标。     

小波理论及在结构损伤识别中的应用

小波理论是基于信号处理的一门学科,在各个领域得到了广泛的应用.本文详细介绍了小波理论的发展过程,阐述了构造小波的方法.并讨论了如何利用小波理论进行结构损伤识别.     

桥梁单梁静载试验

单梁静载试验是鉴定桥梁能否正常运营的一个重要手段。结合工程实例,该文阐述了其理论计算、布载方案、试验方法及结果分析,具有实际工程意义。     

ABS的普及过程,现状与前景

近年来在汽车制动技术领域，制动系统的防抱死装置迅速发展，令人瞩目。对于汽车工业发达国家，ＡＢＳ正在迅速普及，而在我国，ＡＢＳ正处于起步阶段，本文简述了国外ＡＢＳ的应用普及过程，并对无国ＡＢＳ的应用前景进行了探讨。     

轨道涡流制动研究方法分析

主要介绍了轨道涡流制动的基本原理和特点,对影响轨道涡流制动特性的关键参数进行分析。分析总结了理论分析法、有限元仿真法和台架试验法这3个主要的研究方法。对我国高速列车制动系统的发展及轨道涡流制动的研究方向提出建议。