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241.
U形预应力束在斜拉桥索塔中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
杨耀铨  朱玉 《国外公路》2001,21(3):24-27
探讨了斜拉桥索塔锚固区小半径预应力束的布束方及其受力特点。结合鄂黄长江大桥的施工和足尺模型试验,对U形预应力束施工中塑料波纹管的成形、就位、真空压浆工艺的应用和操作,预应力束引伸量的控制等方面作了介绍。  相似文献   
242.
本文介绍了汽车涂装前处理去油槽内浮油与杂质的净化方法和设备,详细描述去油除渣的净化工艺、改进原理,流程特点和的结构、制造、使用及测试效果。  相似文献   
243.
技术扫描     
《世界汽车》2004,(5):36-37
新式汽车传感器 目前欧洲的大汽车公司正试图从欧洲相应机构为一种名为近程雷达的新式传感器获得许可。如果获得批准,首批装有新式传感器的汽车可能于2005年下线。据介绍,这种传感器以前所未有的精确度对汽车周边进行扫描。  相似文献   
244.
研究目的:采用常规手段勘察困难或效果不佳的、埋深较大(15~100 m)的各类采空区和岩层,构造组合复杂的不良地质的勘察问题。研究方法:结合铁路工程中的煤窑采空区、断层破碎带勘察和隧道围岩完整性评价等方面的工程勘察,采用有序波前重建法进行井中地震CT计算,分析评价有序波前重建法的使用效果。研究结果:应用取得了较好的勘察效果,煤窑采空区、断层和公路隧道等勘察目的体在CT图像上均有明显的反映。研究结论:采用有序波前重建法进行井中地震CT计算,可以解决采用常规手段勘察困难或效果不佳的、埋深较大(15~100 m)的各类采空区和岩层,构造组合复杂的不良地质的勘察问题。  相似文献   
245.
匹配良好的减振器对摩托车很重要,它能缓和车身振动,改善车轮的接地性,使车辆的平顺性、制动性、转向操作性和安全性等众多性能得到提高。目前国内衡量减振器优劣的标准大致归纳有4条,4条中任何一条不合格即可判为不合格品。  相似文献   
246.
本文概要介绍了黄延高速公路老庄河特大桥梁部纵向预应力束采用真空压浆新技术,叙述了该项技术的原理及其施工工艺。  相似文献   
247.
为满足欧盟日益严格的行人保护法规,汽车制造商在汽车上使用更多的塑料部件。第一阶段的行人保护法规于2005年10月开始实施,一些汽车制造商在前保险杠上应用塑料加大对能量的吸收。据称,其他汽车制造商还将在新设计的发动机罩、翼子板(防护板)、照明系统中应用塑料材料。  相似文献   
248.
在汽车的正面碰撞过程中,保险杆、前纵梁等部件对汽车的碰撞特性具有重要意义。通过建立保险杆有限元模型,利用ANSYS/LS—DYNA软件对保险杆系统进行碰撞仿真,并从保险杆动力响应特性及吸能特性两方面分析保险杆的碰撞特性。结果表明,增加厚度的保险杆系统的碰撞特性得到改善。  相似文献   
249.
随着城市的发展及“公交优先”的方针,昆明市道路增设了几条公交专用道,对城市出行的人们乘车难有所改善。但当有些公交车辆行驶停靠站后就会有机油滴到路面上。污染环境,有损公交形象。  相似文献   
250.
该系统是在现有机车安全运行监控系统的基础上,利用计算机、网络、通信以及视音频编码等多项高新技术开发的专用监视系统。系统由司机室标准化音视频分析系统和动力室状态监视系统组成。根据机车乘务员一次出乘标准化作业的要求和规定,系统对乘务员操作、机车运行前方线路等情况进行全过程音视频同步记录,通过地面的检索分析软件,对所记录的音视频数据资料按照时间段、  相似文献   
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