传说中508 2011标致508

<正>这次的照片据说是被黑客泄露的,所以在巴黎车展之前,我们还没有任何关于508的具体数据。标致407和607都将要换代,但是这两款车只有一个共同的后继者508。新车依然延续标致的圆润造型,但是"大嘴"进气格栅的位置有了显著变化。之前的标致308、207等车型,大灯的下沿通常高出或     

奥迪A6L 3．0 TFSI Quattro VS 凯迪拉克CTS 3.6 SID痛快淋漓

A6L 3．0 TFSI Quattro与CTS 3.6 SIDI并非对手，只是它们是国内高性能增压引擎和自然吸气引擎的杰出代表！通过机械增压的3.0TFSI和自然吸气的3.6 SIDI引擎，两种不同的进气方式，都能踏你找到那种激情澎湃的加速感觉。     

进气歧管绝对压力传感器故障两例

<正>案例一故障现象:一辆2009款1.6L北京现代伊兰特,行驶里程为14257km,用户反映车辆起步困难,行驶中偶尔熄火,启动正常,低速加速迟缓,当车速达到50km/h后行驶加速正常,发动机故障灯没有点亮。故障诊断:接车后,维修人员     

涡轮增压

传统自然吸气 这仍是目前市场上最大宗的主流设计，引擎藉由集气箱收集空气，气流量，电子控制的喷油嘴在进气歧管前端喷入雾化的燃油，与空气混合之后经过气门结构进入燃烧室。     

雪佛兰科鲁兹发动机故障灯亮

故障现象一辆雪佛兰科鲁兹轿车,VIN号为LSGPC52U89F…,装配1.6LLDE发动机,采用DVVT(Dual Variable Valve Timing)即进排气双连续可变气门正时技术,行驶里程38607km,报修项目为发动机故障灯亮。     

捷达王轿车发动机异响故障排除一例

故障现象:一辆捷达王轿车,在行驶中突然听到有"哒哒"声,声音随着速度的增加而增大。故障检查:检查机油油位和品质都正常。检查机油压力在正常范围内。用听诊器探查,发现"哒哒"声从第3缸发出,慢慢加速,声音随着速度的增加而增大;初步认为是配气机构产生的噪声。拆下正时带前端盖,发现正时带陈旧,有爬齿现象。更换正时带     

帕萨特V6OBD指示灯点亮

故障现象一辆帕萨特V6轿车,发动机型号为BBG,行驶里程1.24万km。仪表OBD指示灯点亮。故障诊断与排除经检测,存在故障码16684(点火混乱)、16688(4缸点火混乱)、16689(5缸点火混乱)、16690(6缸点火混乱)。首先读取数据流01-08-016。发动机转速达到3000~4000r/min的时候,4、5、6缸有失火现象,检测汽缸压力,6个缸都在11bar(1bar=105Pa)以上,与另外3个缸的喷油嘴对调故障依旧.     

宝马535i车发动机功率下降故障诊断与排除

故障现象一辆2010年产宝马535i GT车,发动机型号为N55,搭载自动变速器,行驶里程为1.9万km。,据驾驶人反映,该车发动机故障指示灯点亮,车辆提示发动机功率下降。故障诊断经询问得知,该车一直使用97号汽油,且经常在市区内行驶,偶尔会跑长途。故障是在急加速时发生的,在急踩加速踏板时发动机故障指示灯点亮,但发动机没有明显的抖动,也没有明显的加速无力现象。熄火后再次起动发     

完美进化 广汽丰田第七代凯美瑞

凯美瑞这款传奇车型从2006年正式登陆中国之后,凭借其全面均衡的性能以及卓越不凡的品质,多次刷新了国内中高级轿车的记录,累计销量已经突破80万辆。不过随着市场竞争的日益激烈,它的王者地位有些动摇。而就在此时,凯美瑞及时迎来了一次完美进化。