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101.
102.
运用多刚体分析理论提出了一种新的方法:在概念设计阶段通过对标分析,确定所开发车辆车体碰撞特性区间;利用MADYMO分析软件通过多刚体系统动力学法确定车辆前端结构不同断面性能参数;由结构数据库中查找断面性能相同或相近的结构,利用LS-DYNA分析软件通过有限元法对车辆前端结构进行校核分析,最终实现车辆前端结构概念设计阶段正面抗撞性设计. 相似文献
103.
介绍广州地铁主控系统接口设备前端处理器(FEP)的软硬件配置,阐述冗余链路的设计思路与实现方式,并从初始化、数据通信、主从判断、冗余切换方式以及时间参数限定5个方面分析主控系统接口通信过程。实践证明,广州地铁主控系统接口冗余链路设计具有显著的优点,为其他的接口设计提供参考方案。 相似文献
104.
105.
依赖经验的船舶设计工作对档案需求较高,其中电子档案兼具参考数据和凭证证据价值。虽然法律界已经认可了电子证据的地位,但囿于思想观念、保存条件等因素的制约,电子档案难以在船舶设计领域得到真正的认可。针对“前端控制”思想在船舶设计领域备受挚肘的情况,本文提出以“后控制”模式实现船舶设计档案的“单套制”运行,阐述了通过一系列管控手段,保障电子档案的真实有效,使归档行为和设计流程有机结合,互为补益。 相似文献
106.
本文结合企业实际,从目前科技档案管理中的全电子文件、纸质文件与电子文件“双套制”、全纸质文件三种管理方式出发,介绍了这三种管理方式的特点以及在电子文件资源建设、电子文件安全策略方面应采取的相应措施,并对目前电子文件管理中存在的难点问题进行了思考. 相似文献
107.
108.
109.
铁通计费网管系统主要采用HP Openview产品,包括OVO和NNM组件,所有网管监控信息存在后台数据库中。系统前端采用Openview的附属产品OVreportor,可以展示丰富的图表,常用的有折线图、饼图和各种分析表。 相似文献
110.
文中利用STAR-CCM+软件,对比分析了高温热害工况和极寒工况下添加前端封装对发动机舱可靠性影响,通过相应试验进行验证。结果表明添加前端封装在高温热害工况下使得发动机舱零部件温度普遍升高,但均未超出温度限值。在极寒工况下对发动机舱温升能力及保温性能都有改善。 相似文献