穿村镇公路警告标志前置距离研究

为解决穿村镇公路由于警告标志设置不当而造成的交通安全问题,以北京琉辛路密云县不老屯路段为例,根据驾驶员离散驾驶行为理论和心生理特性,研究穿村镇公路警告标志的前置距离,获得在限速60 km/h的穿村镇公路上,预告需要采取停车措施通过危险地点的警告标志的前置距离应在70~90 m之间的结论,并利用模拟驾驶实验测得驾驶员的心生理数据加以验证。认为细化警告标志的设置位置可以更加有效地指导驾驶员的驾驶,避免因为信息遗漏和误导造成的驾驶误操作,为穿村镇公路交通安全提供了有力保障。     

前置预旋导管内定子周向布置形式的数值研究

采用数值模拟的方法对前置预旋导管内定子的周向布置形式进行了研究分析.通过计算单个定子不同来流攻角,两个定子不同夹角及考虑螺旋桨抽吸作用下的多种工况,得到了导管内单个定子的周向影响范围,并分析了来流攻角对定子切向预旋作用的影响;给出了导管内布置两个定子时的最佳几何夹角.此外,还分析了螺旋桨的抽吸作用对定子预旋效果的影响.     

7号工程 JAGUAR F-TYPE PROJECT 7

<正>捷豹历史上七次卫冕勒芒24小时耐力赛,由此诞生了基于F-Type车型的特别限量版。在勒芒冠军光环笼罩下的Project 7除了超乎以往捷豹的性能外,还多了一重纪念意义,当然,这种额外的纪念意义显得有点儿矫情。这款特别限量版车型还搭载了捷豹最新的8速手自一体Quickshift变速器。采用前置发动机后轮驱动的布置形式。除了动力性能的优异外,制动系统也很够劲儿。     

自卸车前置举升机构快速设计计算

根据多年的工作经验,摸索出了一套适用于前置举升机构的快速设计方法,通过计算验证了设计的合理性,并快速计算自卸汽车举升系统的各必要参数.     

基于前置信号的单交叉口多相位模糊控制

在城市道路网络中,交通拥挤或阻塞往往发生在道路交叉口处,应用进口道渠化优化设置与模糊控制相互协调的方法控制信号交叉口,能够有效地利用城市交叉口空间与时间资源,并提高信号交叉口的通行能力.     

富士通前置六碟CD机芯正时校对

目前笔者见过富士通CD机机芯共有两种,两种机芯均应用于丰田、雷克萨斯车系,将其中一种正时校对方法介绍给大家。此种机芯较松下前置六碟CD机机芯相比,结构更简单, 但此种机芯由于传动机构和碟夹均采用较为单薄的塑料材质, 且由于冬季天气寒冷刚开机时车内温度低,误操作很容易造成塑料机构损坏,一旦更换则需重新校对正时,以下为机芯正时校对图,如图1所示。     

歌乐前置六碟机芯正时校对

歌乐前置六碟机芯,目前使用的有日产风度 A33前置六碟机、本田极品前置六碟机、别克凯越前置六碟机,此种机芯故障率较高,以下三图为此种机芯正时校对图。     

大众奥迪01V自动变速器常见故障分析(六)

一辆2001款国产奥迪A6 2．4L轿车,配备德国ZF公司生产的型号为5HP-19FL型纵置前轮驱动5前速电子控制自动变速器。该车VIN为LFVBA24BX13023324。故障现象:该车行驶170000km左右,出现挂倒挡冲击两下,同时将换挡杆挂入“2”位置(此车换挡一共有P、R、N、D、4、3、2七个位置)也同样有两下接合感觉。另外在制动停车时还有一下轻微的冲击感觉,即2-1挡冲击。     

自动变速器动力传递路线分析（二十九）——广汽丰田雅利士U441E自动变速器动力传递路线

2008款广汽丰田雅利士1．3L（2NZ—FE发动机）搭载了U441E自动变速器,该自动变速器是一款前轮驱动、电子控制4速自动变速器,其基本参数见表1。U441E型自动变速器行星齿轮机构与换挡执行元件的布置如图1所示,动力传递路线如图2所示。     

挑战FOCUS 上海通用雪佛兰新科鲁兹

<正>全新外观、内饰让科鲁兹华丽转身,动力总成的大换血带来了性能和燃油经济性的双重提升。这是一次非常彻底的换代,一点也不含糊。科鲁兹1.4T DCG旗舰版长/宽/高/轴距4507/1786/1454/2662mm发动机1.4TL4110kW/5600rpm 235Nm/1600~4000rpm变速器7DCG驱动方式前轮驱动悬挂前/麦弗逊式后/扭力梁式+瓦特连杆转向电动助力制动前/盘式后/盘式轮胎205/55R16车体结构承载式车身整备质量1300kg人气总感觉科鲁兹换代之后的产品看起来与新款的三厢福克斯有些相似的地方,尤其是它的车身线条展现出的姿态,这种姿态提炼出来了紧致的运动气质,喜欢这种风格的消