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771.
王德平  王立公 《汽车技术》1995,(8):21-23,37
在弹性隔振元件动特性试验中,因力传感器布置位置的不同,使测定的原点动特性与跨点动特性不同。以Audi100轿车动和总成液力悬置为试验对象,验证了二者的差别,分析了造成该差别的原因,从而上理论上和实践上完善了弹性元件动特性的试验方法。  相似文献   
772.
从人机工程学观点出发,论述了驾驶室内各种操作钮件合理布置的条件,并介绍了ISO 3958的检验方法。  相似文献   
773.
后视镜布置与设计   总被引:3,自引:0,他引:3  
安全是人类生存的基本要求,作为主动安全装置的后视镜的是驾驶员间接视野的主要保证,本文介绍了“路宝”车后视镜的总体布置设计,其中所阐述的的设计思想,以及外形与功能的统一,为后视镜的今后开发设计奠定了基础。  相似文献   
774.
根据市场需求,在短期内设计开发EQ6710KS3气制动客车底盘,着重介绍了气制动系统的设计、总体布置及制动指标校核计算。  相似文献   
775.
2003年1月铃木汽车公司向市场推出了Twin微型轿车。其动力装置在考虑到经济性、实用性与环保等方面的要求情况下,采用汽油机和混合动力两种方式。其中混合动力系统是最初搭载在微型轿车上,具有先进的技术水平。  相似文献   
776.
乘坐舒适性是汽车座椅的重要性能,它包括静态舒适性和动态舒适性。设计座椅的位置,满足以驾驶员为中心的人机关系和坐姿要求是座椅设计的前提。提出了座椅位置及其调节范围设计的有效方法,并研制了相应的CAD系统,可以帮助厂商明确座椅位置设计的要求,并获得一系列信息,为汽车生产商和座椅供应商提供了一种良好的对话工具。  相似文献   
777.
778.
以AIRPAK软件为平台搭建邮轮住舱模型,考虑厕所门缝回风的影响,计算舱室热负荷及送风参数,设计两种风口布置方案(上送底侧回、上送上回),从温度分布、PMV、PPD、空气龄、速度矢量分布等因素分析模拟结果,从热舒适性、吹风感、空气清新度角度对比不同风口布置方案,结果表明,上送底侧回的方案热舒适性和吹风感更好,上送上回的方案空气清新度更佳。  相似文献   
779.
以LIZA项目为例,针对管道式气体探头的布置与安装任务,结合法规、规格书的要求以及布置安装原则,对4个典型区域的管道式气体探头的布置和安装进行计算和方案对比,结果表明,对于空调外机上的管道式探头,在保证间距3倍直径的情况下宜采用两两相背安装方式,对于百叶窗上的管道式探头宜在窗口两侧上中下错位布置,对于室外带风帽的管路宜将探头立体式上下布置,对于螺旋风管探头可搭配抱箍采用对称布置,以上方案均得到良好的探测效果。  相似文献   
780.
新款解放牌平头车是利用电动 丝杠举升 器来实现悬 挂 式可 倾 驾驶 室翻 转 的, 见 图1 该系 统 是 用 。电动机为动力,用具有自锁功能的 蜗轮、蜗 杆传动及滚珠丝杠升降来操控驾 驶室的升 降,因此 升降过程中安全可靠,可任意调节升降高度,且 传动 效率高 、  相似文献   
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