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951.
双柱框架式桥墩在山区中等跨径桥梁中应用广泛,但目前对其上横系梁的布置方式还是凭经验进行设计,缺少客观依据。该文以一采用双柱式框架墩的三跨连续梁桥为例,基于不同墩高下横系梁不同布置时结构静动力性能的参数分析,研究了不同墩高下墩底横系梁和中横系梁的不同布置对下部结构及整体结构受力的影响规律。结果表明:双柱框架式桥墩应设置墩底横系梁;墩高小于10m时,只需设置墩底横系梁;墩高介于10~50m之间时,在设置墩底横系梁的同时,应加设1~3道中横系梁。 相似文献
952.
953.
本文介绍了某重卡中体驾驶室车身总布置设计,首先对驾驶员A柱双目障碍角及左右后视镜视野进行校核,然后设计相应的雨刮器,并对所设计的雨刮进行运动分析、刮刷面积进行校核,校核结果均满足标准要求;最后以车身总布置图的形式将车身总布置设计及校核的其他关键参数体现出来。 相似文献
954.
左艳军 《内蒙古公路与运输》2014,(4):35-37
沙漠地区修建高速公路多以风积沙作为路基的主要填料。文章根据沙漠地区环境特征,阐述了风积沙的压实特性、压缩特性及强度特性,并对风积沙路基布置进行分析,提出了合理的风积沙公路路基总体布置。为今后风积沙公路的设计提供了理论支持。 相似文献
955.
956.
<正>采用模块化装配方式有利于提高客车零部件的质量和自动化水平,缩短汽车的生产周期,降低总装生产线的生产成本。模块化装配是将相互独立的一部分零部件预组装在一起使其成为部件,然后再将这些部件组装成为一个或者几个模块,最后将这些模块在线上依次装配到车身上完成客车的整车装配,并且实现预定功能要求的装配过程。采用模块化装配方式有利于提高客车零部件的质量和自动化水平,缩短汽车的生产周期,降低总装生产线的生产成本。由于客车底盘长度长,底盘管路和底盘线束结构复 相似文献
957.
田青 《交通世界(建养机械)》2014,(23):195-196
工程概况
某桥梁由左右两幅桥组成,桥跨布置为(3×30+3×30)米装配式部分预应力混凝土箱梁,有预制箱梁60片,该桥基础经采取灌注桩施工,先针对该桥梁的灌注桩施工实施而展开探讨。 相似文献
958.
张彦峰 《交通世界(建养机械)》2014,(23):154-155
工程概况
康祁公路永定河大桥位于官厅水库拦河坝下游怀来县与北京市交界永定河上,桥梁全长308m,跨径布置为(58m+93m+97m+58)m。1号桥墩、2号桥墩承台混凝土651.2m3;3号桥墩承台混凝土484m3,三个承台均属于大体积混凝土施工。 相似文献
959.
轴带发电机在船用低速主机上的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
船用低速主机配备轴带发电机(轴发)的方案可以有效降低船舶的CO2排放,降低营运成本。目前市场上存在多种轴发驱动型式,初投资也各不相同,合理选择轴发方案对船舶的经济性和机舱布置十分重要。简介了轴发的常用配置方案及其优缺点,通过比较64 000 DWT散货船的2种轴发方案,研究了该型散货船配轴发的经济性。 相似文献
960.