让热情在烈日下燃烧 BMW M3 VS BERCEDES-BENZ C63 AMG

"在一个闷热的午后,宝马M3和奔驰C63AMG巧然相遇,一场‘恶斗’正随着地表温度的不断升高而逼近爆发的临界点。""我的热情好像一把火,燃烧了整个沙漠,太阳见了我,也会躲着我……",坐在车内温度只有23℃的奔     

POLO改装

以前给大家介绍的改装车多为机械性能上的改装，这次带给大家几辆外观和内饰改装的车子。     

高田先进安全带技术发展方向

日本高田（TAKAT）集团是全球著名生产汽车被动安全系统（安全带、安全气囊、儿童安全座椅等）的制造商之一。主要产品有驾驶员侧安全气囊（双气囊）前排乘员侧安全气囊、前后排安全带、侧面安全气囊（双级气囊）、侧面帘式安全气囊、行人头部安全气囊、发动机罩弹出装置、电动安全带、儿童安全座椅、膝盖保护用安全气囊、卫星传感器等。     

拥有700马力的条件

上海赛车场来了已经不是一次两次,也不是十次八次。具体多少次也没有计算过,但此次来到这里确有一些小兴奋。不是因为可以在F1赛车场驰骋,而是人生中第一次开700马力的4轮汽车。对于很多人来讲,700马力只是一个数字,并没有过多的理解。这也就是题目所说的含义,不是你有没有钱去买这辆车,而是你能不能真正的驾驭这辆兰博基尼Aventador LP 700-4。     

被遗忘的经典开拓者AWZ P70轿跑

上世纪50年代末,世界上握有强权的两个人在莫斯科会晤。在美国国家博览会的未来式厨房展馆内,美国副总统尼克松对他的冷战敌手赫鲁晓夫说:"我们双方在洗碗机这样的设备上竞赛,不是比在火箭方面竞赛更有意义吗?"然而,武器竞赛的步伐并没有停止,火箭一天夭变得更大更快更有威力。但尼克松的话在赫鲁晓夫心里确实留下了痕迹:东方阵营开始召集他们最优秀的艺术家和设计师,力图造出比西方阵营更优秀的现代化用具、建筑、家用电器等。总之,美国有什么,他们就要比什么。尼克松的挑战实在是为这场竞赛煽风点火。     

G60公路拓宽改建工程沥青路面加罩补强设计

基于G60公路拓宽改建工程的实践,介绍了高速公路沥青路面加罩补强设计中的几个关键问题:原路面结构检测与评价方法,路面加罩补强方案选择,加罩前原路面结构处理措施,以及新老路面结构拼接设计。     

对清水混凝土施工技术的探讨

改革开放以来，随着我国经济发展速度的不断加快，建筑行业也经历了飞速发展的新时期，新材料、新技术不断被引入到建筑施工中，新型施工工艺的研发使得施工效率和施工质量显著提高，本文作者结合自身多年的实践经验，详细论述了清水混凝土施工的技术要求，并对建筑中的某些细部构造设计与施工所采用的相应技术措施进行了详细分析，期望以此为我国建筑行业清水混凝土施工提供一定的指导依据，彻底提高混凝土表面质量的各种技术指标及其装饰效果，进而获得可观的经济效益和社会效益。     

隆博国际全新亮相上海国际车展 隆博悍马H2 S版特别款、ACE G55 Limo

隆博国际携3个品牌7款车型亮相2009上海国际车展,这些车型包括隆博悍马H2 S版特别款,及隆博国际与其代理品牌ACE(原名AMUZA)共同推出ACE G55 Limo、ACE SERIOS M61和ACE SERIOS M70,其中ACE G55 Limo为全球首发。     

后轮罩减振器的静、动刚度研究

本文以具体车型为实例,采用UG软件分析后轮罩减振器的静、动刚度,针对分析结果进行了具体的加强刚度的优化设计。对研究车身的后轮罩减振器的静、动刚度的机构设计具有重要的实用价值。基于汽车轻量化的设计趋势,现代轿车的车身大都采用全承载式结构。全承载式结构使车辆行驶过程中车身承受来自路面的各种载荷,因而车身必须要有足够的刚度。如果车身刚度不足,可能造成车厢密封不严以致漏风、漏雨及内饰脱落等现象发生;在碰撞过程中,也可能会引起车身的门框、窗框、发动机罩口和行李厢开口等处的变形过大。直接或间接地影响汽车的动力响应和燃油经济性能,对汽车行驶的平顺性和操纵性也会产生不利的影响,从而影响汽车的主动安全性。车身刚度爆孔静刚度和动刚     

回到未来

WIESMANN MF4 S敞篷跑车是制造错觉的冠军。外部装饰为经典怀旧，在它潇洒时尚的外表下面则是最新的宝马M3跑车的动力技术。