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云中 《中国远洋航务公告》2010,(12):50-50
穿过温润平和的南通街巷,来到长江江畔,中远川崎造船厂厂区就静卧在大江北岸。
厂区的整洁与秩序让人印象颇深,设备与物资定位清晰,更见不到一点儿杂乱的废料,一列列配料桶以最节省空间的方式整齐地摞放在墙边,而巨大的钢铁结构则将视野有序地分割,与滟滟晨曦一起,构成工业与自然的和谐风景。 相似文献
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处于库区的石拱桥桥台长期受水侵浸泡,经过一段时间的运营,两岸桥台前墙出现竖向贯通裂缝,为解决通车条件下高填土桥台的加固问题,采用预应力对穿锚索和台后注浆方法对桥台进行加固,通过对结构进行计算分析等,证明所采用的加固设计方法可行,本工程为类似桥梁病害的处治提供借鉴。 相似文献
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故障现象:一辆宇通ZK6600DE客车(配备玉柴YC4102BZLQ发动机),因离合器损坏拖到修理厂,拆卸离合器总成后发现离合器压盘、离合器片、分离轴承、飞轮及变速器第一轴前轴承(6205导向轴承)都已损坏,需全部更换.
因时间紧迫,修理厂日夜班人员连续作业,日班修理工拆卸、解体离合器部件,并做好部件的清洁、检查和更换新件的准备工作,夜班人员负责安装导向轴承、离合器和变速器总成,装复后试车检验离合器工作良好. 相似文献
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汽车的制动方式目前有盘式和鼓式两种。市面上我们看到的轿车,特别是经济型轿车,多用“前盘后鼓”的搭配方式,即前轮为盘式制动,后轮为鼓式制动。为什么要这样呢?也许很多车主都知道,盘式制动(俗称盘刹)比鼓式制动(俗称鼓刹)的制动效果要好,那为什么不前后轮都用盘式制动呢?又有车主会说,盘式制动的成本要比鼓式制动的设计和应用成本要高,为节省成本,采用效果与成本“互补”的混合搭配方式。如果是这样的话,问题又出来了:为什么是“前盘后鼓”而不是“前鼓后盘”呢?下面就让我们来一起弄明白这个问题。 相似文献
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静态感知质量提升在汽车研发设计过程中是一个系统性、复杂性的工程,其对保险杠及其相关部件的匹配精度及稳定性有极高要求.由于不同注塑材料的性能与结构研究尚不完善,所以外饰件的匹配成为新车开发过程中的一个难点.介绍了某车型前保险杠匹配的方法,同时针对材料的性能与工艺特点提出一种有效的解决方案.基于注塑工艺的原理,通过优化注塑克重、调整冷却工装等,在保证所需物理和机械性能的前提下,成功地将前保险杠两端]Y向尺寸控制在设计范围内,同时避免修模所带来的高额成本,将产品合格率从50.3%提升至100%. 相似文献
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