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521.
科技动态     
  相似文献   
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薛群 《实用汽车技术》2004,(11):i018-i019
汽车电器的布线现在仍使用传统的“点到点”办法,即一个电器都用一支或二支(四路1导线与在驾驶区的开关相连。现在汽车的电器多,尤其是大客车.非但有各种灯具,还有抽风、报站音响、驾售联系、开闭车门等等设施,这些电器都分布在前后左右或车顶各部,从前向后布线时,因导线多。不得不将其捆扎成束,从车架底部及车顶棚杆隐蔽处穿过。工艺复杂.费工费事。当发动机后置时,则导线更多更长。这种布线方法,已存在以下几个主要问题:  相似文献   
523.
罗新闻 《汽车维修》2004,(10):11-13
三菱戈蓝(Galant)轿车SRS系统的组成如图1所示,它由碰撞传感器、安全气囊控制电脑(SRS ECU)、安全气囊模块、转向线盘、车门开关、SRS警示灯等组成。  相似文献   
524.
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529.
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