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781.
<正>承载式车身前纵梁前端与散热器框架的连接(焊接)部位,由于焊点相对集中,发生撞击或碰撞时,往往会折曲、死褶或破裂(图1),这给轿车车身的修复工作造成了很大的困难。实际的车身修复过程中,一旦碰到前纵梁折曲、弯曲严重或破裂,往往放弃对前纵梁进行拉伸、整形修复,而是经过粗放拉伸后,对原损伤前纵梁进行科学分割,换上新的前纵梁组件。本文阐述承载式车身前纵梁根据损伤程度不同而采用的几种更换方法。 相似文献
782.
光阳LIKE180这款靓丽的踏板车,舒适的乘座姿势,强劲的动力加上可靠的电喷系统,让很多人燃起了很多年前的豪迈情怀—多年前的光阳豪迈125,不知道还有多少人记得?舒适的前后减震,强劲的动力,可靠的性能和质量。当年,拥有一辆光阳豪迈,是多少人的梦想!而现在光阳豪迈早已经停产,不知道这款重装上阵的LIKE180,能否圆了你当年的梦想? 相似文献
783.
784.
以DJK140型架桥机机臂悬伸38 m工况为例,分析了架桥机主机车架前辅助支撑对其前转向架的减载作用,得出了前辅助支撑所受荷载的计算公式.在实际应用中,用户可通过调整前辅助支撑与钢轨面之间的间隙决定前辅助支撑减载作用的大小. 相似文献
785.
在发动机易磨损的零件表面,用气体火焰、等离子喷涂耐磨合金的方法,已开始逐步推广,而且效果也较好。但是,由于对喷涂零件和喷涂层的表面处理不够完善,以致使喷涂层与基体金属的粘接强度不高,影响了喷涂层的效果。 相似文献
786.
787.
788.
新GS虽然没有引进车迷们高呼的四驱,但它的表现依然值得称道!
见过君威的人大概都能想象出君威GS长啥样。在外观上,君威GS与普通君威的差别主要就是前保险杠上的那对獠牙,老款如是,新款依旧。我相信,即便以后换代,这个特征仍会保留。毋庸置疑,这对高调霸气的獠牙已经成为君威GS的遗传特征。还别说,君威动感的车身配上这对犀利的獠牙,再加上19英寸五爪轮圈,高性能运动型房车的形象立马跳脱出来。 相似文献
789.
朱燕峰 《铁道机车车辆工人》2013,(4):40-41
对280系列柴油机前油封组装调整工艺进行了深入分析,并总结出了方便可靠的操作法,经过实施验证,效果良好。 相似文献
790.
通过对刀齿啮合关系的研究,针对机车牵引齿轮的应用和加工工艺特点,对东风6机车牵引齿轮磨前滚刀齿形进行了优化设计,并可用计算机画出滚刀齿形和齿轮齿形。 相似文献