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71.
72.
曹世龙  郦斌 《汽车运用》2010,(11):45-45
<正>由于公路交通运输事业的迅速发展,不仅中、小型柴油汽车可以高速行驶,而且大型载货柴油汽车的行驶速度也有较大的提高。高速行驶的车辆会产生一些在低、  相似文献   
73.
通过对SX2150K型军用越野汽车前轮参数及装配工艺过程进行试验,寻找该系列车型存在高速前轮摆振故障的原因,提出了设计和工艺上的改进措施。  相似文献   
74.
75.
本文论述了前轮定位角对汽车直线行驶性能的影响,通过对尼桑D21客货两用车前悬架结构的分析,提出了控制前轮定位角,保证汽车直线行驶性能的措施。  相似文献   
76.
77.
在依维柯汽车的实际使用中,由于修理人员的疏忽,方向盘位置往往未能正确安装,形成当前轮直中时,而方向盘的两幅条不处在正确位置上。幅条位置的随意性,不仅给司机操作带来不便,而且还给司机判定汽车行驶方向带来错觉。所以,方向盘的正确摆中,是转向操纵系统安装中的一个不可忽略的环节,不可马虎从事。  相似文献   
78.
奚旺 《汽车知识》2011,(1):90-91
据悉,北半球今冬将面临"千年极寒",中国恐难幸免。相信大多数后驱车车主听到这个消息都会不由一颤,因为冰雪路面对于那些缺乏冰雪驾驶经验的后驱车车主来说就意味着老老实实停车在家,日常出行势必受到影响。其实不然,后驱车在雨雪天也有其行车之道:更换冬季胎,即雪地胎当温度低于7℃时,雪地胎由于采用了特殊材料,表面变得更软,增大了与冰雪路面的摩擦力,从而获得更好的抓地力。普通轮胎却  相似文献   
79.
据博世进行的主动安全调查显示:在中国,几乎75%的驾驶者都经历过紧急制动,大约一半的驾驶者曾发生过车辆侧滑。在欧洲,车辆驾驶者有着相似的经历:超过70%的受访者经历过紧急制动,同时30%的受访者有过侧滑的经历。因此,对于全球汽车行业而言,如何提高汽车的安全性能,减少道路交通所带来的伤亡,提高道路安全便成了亟待解决的问题。  相似文献   
80.
一辆红旗轿车,其右前轮磨损速度明显高于左前轮,怀疑右前轮制动时存在“发咬”现象。  相似文献   
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