首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   5297篇
  免费   159篇
公路运输   2499篇
综合类   704篇
水路运输   994篇
铁路运输   1198篇
综合运输   61篇
  2024年   32篇
  2023年   122篇
  2022年   162篇
  2021年   220篇
  2020年   175篇
  2019年   146篇
  2018年   50篇
  2017年   73篇
  2016年   80篇
  2015年   141篇
  2014年   273篇
  2013年   215篇
  2012年   296篇
  2011年   287篇
  2010年   267篇
  2009年   304篇
  2008年   255篇
  2007年   222篇
  2006年   204篇
  2005年   205篇
  2004年   188篇
  2003年   203篇
  2002年   149篇
  2001年   121篇
  2000年   135篇
  1999年   91篇
  1998年   99篇
  1997年   100篇
  1996年   99篇
  1995年   79篇
  1994年   90篇
  1993年   70篇
  1992年   67篇
  1991年   84篇
  1990年   65篇
  1989年   59篇
  1988年   8篇
  1987年   5篇
  1986年   2篇
  1985年   3篇
  1965年   7篇
  1955年   2篇
  1948年   1篇
排序方式: 共有5456条查询结果,搜索用时 0 毫秒
881.
翟方虎  周照 《摩托车》2011,(8):100-100
如果你驾驶过装备有高级别奥林斯或WP减震器的高性能摩托车,那种刚柔并济丝般顺滑的驾驶感受,一定会令你印象深刻。舒缓却不拖泥带水,稳健却不坚硬,那就是高性能减震系统的魅力所在。图0虽然我们骑乘的大部分车辆,并没有装配这样的产品,但原厂的减震器,还是有着非常不错的性能,它们兼顾了舒适与安全,衡量了性能与价格,给予我们适当的度,出现在我们身边。当我们选择二手车的时候,就要对减震器仔细观察了(这里只讨论倒立前减震器)。  相似文献   
882.
导购     
廖科浩 《摩托车》2011,(6):114-115
  相似文献   
883.
戴燕 《运输车辆》2011,(4):77-77
日前从华菱技术中心获悉,由华菱技术中心李献飞、赵长金、张刚等人联合申报的“双面支撑平衡轴悬架”专利获得国家知识产权局的授权证书。  相似文献   
884.
近期,我站及周边服务站陆续接到多起要求解决解放J6P-6×4牵引及工程车行驶跑偏(大多向右跑偏)故障的客户,出现此类故障的车有的是尚未上牌的全新车,有的是刚上好牌仅行驶了一趟的,还有的是行驶了3万km~5万km的车辆。出现此类故障后,更换转向机、前轴及转向节、前轮胎及钢圈、前钢板总成或加减前钢板片数,以及在前钢板弹簧与前轴之间垫上楔形块等,都没能很好地解决此类故障。  相似文献   
885.
1油污事件的发生与处理的始末1.1 USCG检查官的事故认定和相关责任2005年5月28日,笔者去Brownsville港的LB轮处理船舶事务,正遇上LB轮在接受USCG的港口国检查,在检查中被告知尾轴漏油,检查官并安排小艇在船尾拍了照片。作为船东代表笔者与检查官们进行了交谈,看了检查官在小艇上拍摄的LB轮尾轴漏油造成水面油花的照片。由于水面很平静,油花看起来很明显。同时又  相似文献   
886.
目前,企业科技档案主要是纸质档案。随着生产的不断扩大和产品的多样化,档案部门保存的图纸数量越来越多,而且需晒制的份数也多。例如:我公司目前底图库、档案室、资料室各保存1份图纸,这么多内容重复的图纸不仅需要占用相当的人力和空间,而且查找利用费时费力,工作效率低下。近年来,由于我国制造业信息化技术的蓬勃发展,作为各类档案的集中管理中心,档案部门如何将过去库存的底图档案通过技术手段进行数字处理,方便快捷地为企业技术人员提供利用,跟上企业发展的步伐,已经是必须彻底解决的迫切问题。  相似文献   
887.
013人和汽车获取能量方式相同汽车和我们人体一样,所需能量都源自太阳。太阳普照大地,利用光能促进万物生长,并将光能以分子的形式储存在植物中。这些植物直接成为我们人类的食物,或作为我们所食动物的食物间接为我们人体提供能量,提供我们身体需要的热量,使我们能走路和跑步。  相似文献   
888.
889.
890.
为提高智能车在不同速度和载荷下的路径跟随精度和稳定性,提出一种基于反馈纯跟踪的智能车路径跟随方法。首先,基于车辆运动学模型和纯跟踪模型分析影响控制效果的因素;然后根据车辆速度和路径曲率动态调整前视距离,将横向偏差作为反馈变量对传统纯跟踪控制方法进行补偿;接着通过仿真试验选定控制参数,分析控制参数对路径跟随精度和车辆稳定性的影响;最后通过实车试验,验证该方法在实车环境中的控制性能。结果表明,该方法具有较高的路径跟随精度,在不同速度和载荷下保持良好的适应性和稳定性。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号