试论短肢剪力墙结构抗震设计

通过工程设计介绍一种适于小高层住宅建筑的短肢墙-筒体(或一般剪力墙)结构体系,简述这种体系的构成、特点、设计注意事项.     

浅析异形柱在高层商住楼的应用

本文通过高层框架剪力墙结构采用异形柱，在高层商住楼的设计，解决了室内建筑美观，满足了使用功能。提出异形柱实用方便的设计方法，同时对采用异形柱可以增加结构的整体刚度，减小结构的侧向位移，提高结构抵抗风荷载和水平地震作用的能力作了分析。     

深圳某复杂停车楼结构设计分析

山地建筑中掉层结构是一种比较典型的结构形式。由于结构嵌固端不在同一平面,掉层结构的受力性能与平地建筑结构有着显著的不同。现以采用框架-剪力墙结构体系的深圳某停车楼为研究对象,介绍该建筑的结构方案选取、结构体系、结构的动力特性、结构性能化等内容;并且对山地掉层结构设计中的特殊问题进行了论述。     

短肢剪力墙的非线性有限元分析

结合某实际工程,运用有限元软件ANSYS对2组6个短肢剪力墙模型进行非线性有限元分析。求出试件应力应变规律,并对比相关试验数据,研究截面形式,肢厚比等对墙体结构行为的影响,为实际工程设计提供理论依据。     

住宅楼设计中采用的新技术

介绍首层为商店的住宅楼设计，为满足建筑功能要求，适应住房更新改造及建筑平面超长而采用的新技术。     

烟台火车站站房结构设计

烟台火车站站房是烟台市的形象工程。该工程屋面为大跨度大悬挑管桁架结构,中央平台上方为马鞍形空间双层网壳结构,下部为大柱网预应力混凝土框架及框架-剪力墙结构,钢筋混凝土预制桩基础,设计中融合了多种结构技术,详细阐述其设计要点及成果。     

预制装配整体式混凝土剪力墙结构墙板节点非线性有限元分析

节点之间如何连接、传力、协同工作是装配式钢筋混凝土结构所需研究的核心问题,具体来说就是节点之间的钢筋连接和混凝土界面的处理。在已有试验的基础上,采用ANSYS有限元分析软件中的弹簧单元模拟混凝土界面模型,对墙板节点进行非线性有限元分析,并与试验结果进行比较,结果符合较好,验证了有限元模型和计算参数的合理性。并对连接钢筋强度和锚固形式对节点受力性能的影响进行比较。研究结果表明:预制装配整体式剪力墙结构墙板节点具有良好的承载力,在节点连接可靠的情况下可以达到与现浇结构构件相当的抗震性能。     

绑扎桥和克令吊筒体整合式结构设计

针对配置克令吊和绑扎桥的支线集装箱船,将绑扎桥和克令吊筒体结构整合设计成一体,缩减中间甲板宽度,克令吊筒体兼做绑扎桥中间位置的剪力板,在克令吊筒体围壁上开设通道,方便克令吊筒体前后堆箱通过内绑的形式连接克令吊柱体.采用有限元法计算分析绑扎工况和克令吊作业工况下结构强度和刚度,优化中间甲板和绑扎桥设计,验证结构设计的合理性.该整合式结构设计方案,既减小货舱长度,又能提高集装箱绑扎操作的便利性.