双边箱钢主梁剪力滞效应分析

以简支和悬臂钢主梁体系为研究对象,采用数值分析方法对不同宽跨比下的双边箱钢主梁剪力滞效应进行计算分析.通过引入有效分布宽度系数,结合理论分析结果,应用回归分析法提出以宽跨比为自变量的双边箱钢主梁有效分布宽度系数计算公式,并将计算结果与有限元分析结果进行对比.结果表明:在均布荷载作用下,当宽跨比 η由0.5减小到0.1时...     

伪键图法用于船舶动力系统建模

本文主要介绍了作者应用键图法建立的一台大型船用锅炉和一台四冲程中速船用柴油机的非线性数学模型。文章着重分析了建模机理,并阐明了建模过程中存在的有关问题和解决这些问题的有效措施,最后还给出了对所述动力系统的动态分析和控制系统设计颇有价值的数字仿真结果。     

预应力混凝土连续箱梁剪力滞分析

文章着重介绍温州市七都大桥主桥箱梁剪力滞的分析，为结构设计提供合适的正应力放大系数。     

计算多层房屋结构地震作用和剪力的剪化方法

根据国家现行建筑抗震设计规范的规定，在符合基本条件的前提下，在对多层房屋结构水平地震作用和楼层剪力的计算公式进行推导后，利用系数计算砌体结构、底层框架砖房和内框架砖房的水平地震作用和剪力，并将系数列成表格，供设计使用。     

斜拉桥Ⅱ形截面PC主梁剪力滞模型试验研究

采用大尺度预应力混凝土模型试验，研究斜拉桥在自重、竖向力、预应力和斜拉索拉力等作用下兀形截面主梁剪力滞效应。试验结果表明，该种截面斜拉桥主梁剪力滞后现象不可忽视，并且梁中既有正剪力滞又有负剪力滞，各种外力的影响也不尽相同。     

板桁结合梁剪滞效应分析的有限段法

提出一种板桁结合梁剪滞效应分析的有限段单元模型，避免了常规计算方法中的某些不足。利用势能驻值原理和“对号入座”法则建立了单元刚度矩阵，对芜湖长江大桥斜拉桥部分进行了实桥分析，得出了一些可供此类桥设计时参考的结论。     

部分剪力连接钢—混凝土组合梁考虑滑移效应的曲率分析

本文对受均布荷载的简支部分剪力连接钢—混凝土组合梁在考虑滑移效应时挠曲线的曲率进行了分析计算 ,并对曲率分布规律进行了分析 ,分析结果与实验吻合良好。对该结果进行相应形式的积分可以得到精确的挠曲线 ,从而提高钢—混凝土组合梁设计的经济效益与社会效益