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271.
272.
黄鹏 《汽车电器》2011,(9):47-48
故障现象 一辆长安志翔SC7200轿车,已行驶26 556 km,该车采用电子节气门与电子加速踏板技术,带防盗、定速巡航及TCS(牵引力控制)功能。因车辆碰到路边的水泥墩子使保险杠、水箱、前氧传感器等件损坏,使主驾驶室安全气囊膨开。更换所有损坏的零件后,出现当点火开关从OFF档直接旋到START档,发动机不能起动  相似文献   
273.
将有限元软件ANSYS建立的齿轮有限元模型和多体动力学软件SIMPACK建立的齿轮副啮合模型进行联合仿真,轮齿有限元模型计算其单齿刚度,生成齿轮副啮合综合刚度,并导入齿轮副SIMPACK模型;齿轮副啮合模型不采用Gear-pair力元,通过移动Marker、函数表达式以及输入函数等实现啮合作用;最终利用广义共振、共振解调技术进行故障诊断。仿真结果表明,ANSYS计算的啮合综合刚度与SIMPACK结果相差2.65%;啮合振动模型计算结果与Gear-pair力元结果误差控制在10%以内。可通过故障特征频率定位故障、采用幅值衡量严重程度,最终达到故障诊断的目的。  相似文献   
274.
275.
故障现象一辆蒙迪欧致胜轿车,仅行驶了980 km,该车在断开点火开关后发动机不会立刻熄火,需要延迟10 s后才会熄火,而且发动机熄火后不能立即起动,需等锁闭车门并等待约10min后发动机才能可以起动着机。故障诊断笔者承修该车时,发动机刚好出现无法起动着机的现象。起动发动机时起动机运转正常,但汽油泵不工作。检查断油开关未发现异常,用福特专用检测仪IDS检查,未发现故障代码。于是按照车主提出的办法将轿车锁闭  相似文献   
276.
故障现象:一辆波罗(POLO)轿车在维修保养时,更换了发动机前悬架,更换了曲轴后油封等部件,在全部维修保养工作完成后,起动发动机试车,却发现发动机无法起动。  相似文献   
277.
张四化 《汽车维修》2010,(11):27-27
近日,我厂接修一辆2002年产红旗名仕CA7180汽车,据该车驾驶员反映,该车前一段时间出现发动机到了温度高的时候就自动熄火,而且熄火后再起动比较困难,等温度降下来也起动不了;同时车辆的电路系统故障灯点亮,但是不是特别的亮,模模糊糊的。后来驾驶员在外地更换了一个曲轴位置传感器,情况有了好转。但这次因为同样的原因车辆又抛锚在外地了。  相似文献   
278.
一辆宝来1.8L轿车,在行驶过程中突然熄火,再次起动时发现无法重新起动。用431电眼睛进行故障检测,431电眼睛显示电子控制系统没有故障。  相似文献   
279.
故障现象一辆2008年款帕萨特1.8T轿车,该车因发动机无法起动着机到我厂进行维修。据该车驾驶人反映,该车曾发生过交通事故,当时仅车辆左侧受到撞击,发动机仍能正常运行。但到事故车定点汽车修理厂进行碰撞修复工作后,就出现了发动机起动着机工作约2 s就自动熄火,很像是防盗报警系统被触发了,但是防盗报警灯却始终没有点亮,  相似文献   
280.
故障现象一辆苏州金龙KLQ6129QE3型大客车,2009年10月购进并投入使用。2011年2月因该车发动机出现难起动的故障而到车间维修。维修技术人员询问驾驶人得知,该车近两天来,在起动时。需要用输油泵泵油才能起动,且起动动作要很快,稍慢就无法起动,有时需要一人泵油一人起动发动机才能起动着机。并且在车辆行驶过程中动力性能差,加速困难。  相似文献   
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