全文获取类型
收费全文 | 8857篇 |
免费 | 216篇 |
专业分类
公路运输 | 3758篇 |
综合类 | 1303篇 |
水路运输 | 2484篇 |
铁路运输 | 1304篇 |
综合运输 | 224篇 |
出版年
2024年 | 53篇 |
2023年 | 195篇 |
2022年 | 229篇 |
2021年 | 259篇 |
2020年 | 238篇 |
2019年 | 166篇 |
2018年 | 85篇 |
2017年 | 84篇 |
2016年 | 141篇 |
2015年 | 254篇 |
2014年 | 420篇 |
2013年 | 400篇 |
2012年 | 549篇 |
2011年 | 540篇 |
2010年 | 534篇 |
2009年 | 532篇 |
2008年 | 552篇 |
2007年 | 486篇 |
2006年 | 445篇 |
2005年 | 382篇 |
2004年 | 331篇 |
2003年 | 391篇 |
2002年 | 265篇 |
2001年 | 214篇 |
2000年 | 197篇 |
1999年 | 161篇 |
1998年 | 139篇 |
1997年 | 137篇 |
1996年 | 104篇 |
1995年 | 93篇 |
1994年 | 94篇 |
1993年 | 87篇 |
1992年 | 99篇 |
1991年 | 75篇 |
1990年 | 63篇 |
1989年 | 63篇 |
1988年 | 6篇 |
1986年 | 1篇 |
1965年 | 8篇 |
1954年 | 1篇 |
排序方式: 共有9073条查询结果,搜索用时 15 毫秒
61.
62.
介绍了一种用于电视转播车可扩展车厢使用面积的侧拉厢机构,这种机构还可用于其它驻车工作或生活一类的厢式车中。 相似文献
63.
本文介绍机电结合的检验装置在汽车零件遮阳板总成撕开的检测方面的首次应用实例。以提高检具工装的技术水平。 相似文献
64.
本田汽车公司于20世纪80年代推出的可变配气相位和气门升程电子控制(Variable ValveTiming and Valve Lift ElectronicControl,简称VTEC)机构,其配气相位和气门升程可随发动机转速和负荷的变化而自动调节,从而最大限度地改善发动机的性能,充分满足发动机高、低转速工况的需要,使发动机在高速范围工况时输出更大的功率。VTEC机构的组成VTEC机构主要由气门(每缸2进2排)、凸轮、摇臂、同步活塞A、同步活塞B、正时活塞以及正时板等组成。其中凸轮有3个,它们的线型不同。除了普通发动机具有的主凸轮和辅助凸轮外,还在它们之间增设了一个… 相似文献
65.
66.
自适应神经网络用于船舶动力定位系统 总被引:1,自引:1,他引:0
船舶动力定位(DP)采用一种控制系统驱动装在船上的侧推器和尾部推进器或者几个全回转的推进器,使船定位在海平面的要求位置上。船受到风、浪及流等海洋环境力的作用时会漂移离开原位置,传统的控制方法是采用PID(比例、积分、微分)反馈控制。顾和李(1994)提出了一种新的基于人工神经网络的控制方法,它具有许多优越性:①一个可随意调节的目标函数以适合不同的需求──定位精度高或节约定位能量后前馈控制并能自适应于不同的环境力变化包括非线性的波浪漂力;本文在目标函数中引入了与速度相关的项,从而提高控制质量。这一方法也可用于自动驾驶船舶沿设定的轨迹航行。计算机模拟结果表明本方法能达到很好的控制效果。 相似文献
67.
68.
69.
70.