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811.
随着国民经济的飞速发展,我国行驶在公路上的汽车轴载特性发生了很明显的变化,而这种变化性又会引起沥青路面结构受力特性的改变。本文借助现有我国公路上的调查统计资料,分析了这种变化对路面结构所带来的影响。 相似文献
812.
分析了纳米材料的四大效应所带来的力学问题.对纳米力学概念、研究对象和研究范围等进行了简要的回顾和描述,同时对纳米力学计算方法的原理、发展过程和应用情况进行了综述,包括分子动力学方法、浆特卡罗法、混合法及元胞自动机方法等,并对纳米力学计算方法的发展趋势进行了讨论. 相似文献
813.
岩体的自适应本构模型 总被引:6,自引:0,他引:6
应用神经网络技术,提出了建立岩体自适应本构关系模型的新方法,实际应用表明,该方法正确。 相似文献
814.
粉煤灰的化学成分受许多因素的影响,如煤种、煤的粉碎度与燃烧条件、锅炉的型式等等。但它是一种具有火山灰活性的硅质或硅铝质材料,主要成分为SiO2、Al2O3、Fe2O3,另有少量的CaO和MgO等,一般情况下,由于粉煤灰中的游离石灰含量很低,不具备自硬性,属于一种惰性材料。 相似文献
815.
以某高速公路软基加固处治工程为依托,采用常规土工试验方法研究了软基加固处治前后软土物理力学性质的变化规律,并采用真空冷冻升华技术与SEM(扫描电镜)以及灰色图像处理三相结合的方法研究了加固处治前后软土微结构的变化规律。 相似文献
816.
本文就柔性单排桩柱式桥墩的支承条件进行了讨论,提出了用二阶阶梯形变截面杆等效桩基础作用,进而采用单排桩柱式桥墩的力学模型对其稳定进行了分析,并编制了计算程序。 相似文献
817.
818.
本文在客观分析近几年江苏水运事业发展现状与船闸技术状况相互关系的基础上,以《船闸大修工程质量检验评定标准》为依据,结合船闸工程质量监理的相关理论及自身体会,就如何加强内河船闸大修工程的质量监理提出了自已的观点及看法,仅供参考。 相似文献
819.
卸荷状态下岩爆岩石力学试验 总被引:10,自引:0,他引:10
徐林生 《重庆交通学院学报》2003,22(1):1-4
岩爆是高地应力区地下工程中常见的一种开挖卸荷施工地质灾害现象,笔者按照地下工程洞室开挖过程中围岩的实际受力状况,主要采用卸荷三轴试验方法,探讨了岩爆岩石的变形破坏特征问题,测试成果可为进一步正确分析研究岩爆形成的力学机制提供重要的实验依据。 相似文献
820.