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981.
加筋挡墙加筋机理及其力学行为的分析 总被引:1,自引:0,他引:1
随着加筋挡土结构在我国公路建设中被广泛研究和应用,加筋挡墙的加筋机理及其力学响应分析越来越引起重视。在研究加筋挡墙的加筋机理及复合土体强度特性的基础上,运用AN SY S分析软件对加筋挡墙的受力机制及力学行为特点进行模拟计算分析,得出了一些有益的结论,对加筋挡土工程具有指导和借鉴作用。 相似文献
982.
将公路边坡岩体分为透水介质、隔水介质和复合介质3种介质,论述了它们中地下水所产生的不同力学作用,并结合实例研究了确定边坡地下水力学作用的方法和可能出现的问题。 相似文献
983.
本文对隧道横向通风方式和纵向通风方式进行比较,并通过一些实际工程和算例对新规范作出进一步的阐述和说明,可供实际工程借鉴。 相似文献
984.
娄山关隧道锚杆轴力分布型式及力学机理研究 总被引:1,自引:0,他引:1
1概述
1872年,英国北威尔士露天页岩矿首次采用锚杆加固边坡。1912年,德国谢列兹矿最先用锚杆支护井下巷道。不久以后,这种方法在美国的矿山巷道工程中得到了推广应用。二次世界大战以后,在前苏联、法国、西德、荷兰、印度等国家也得到了发展,并逐步从矿山巷道工程扩展到其他地下工程。我国在矿山巷道工程中使用锚杆是在二十世纪五十年代后期,直到二十世纪六十年代后期才在其它地下工程开始应用。 相似文献
985.
风化花岗岩物理力学指标的统计分析 总被引:1,自引:0,他引:1
为配合港工地基采用可靠度设计方法,文中以风化花岗岩为研究对象,选取重度、吸水率、孔隙度、饱和单轴抗压强度等8项指标进行了统计分析和概型分布检验,对其概型分布规律和变异性特征有了初步认识。 相似文献
986.
软土路基二灰土桩力学参数反分析 总被引:3,自引:0,他引:3
在用二灰土桩加固软土路基时,桩的形状复杂,给力学分析带来了很大的难度。为此,很有必要对其力学参数进行反分析,来确定力学参数。本文用人工神经网络方法对地灰土桩进行力学参数反分析。结果表明,此法适就性强、稳定性好,有良好的实用性。 相似文献
987.
988.
通过对实验室模压的SMC板材进行物理力学性能的测试,找出温度、时间对SMC片材模压制品性能的影响,并对两种SMC片材进行比较。 相似文献
989.
落锤式弯沉仪模量反算的可靠性研究 总被引:13,自引:0,他引:13
介绍了目前静态模型的模量反算的一般规律,分析了结构层厚度变异性和仪器测量误差对反算结果的影响,为进一步改进反算方法提供依据。 相似文献
990.
荆州长江公路大桥北汊通航孔桥为主跨500m双塔双索面预应力混凝土斜拉桥,其主梁为肋板形式,结构的非线性影响使结构分析较复杂。借助1:30的整体模型,研究了施工阶段,成桥阶段全桥主梁的应力水平及分布状况。 相似文献