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121.
力矩限制器是起重机必需的安全保护装置,其稳定性与可靠性决定了起重机的安全运行。针对力矩限制器的功能特点及硬件组成,开发一套在线测试系统,用于检测力矩限制器在线组装的质量及产品的可靠性。该系统由上位机测试系统、通用测试板、测试工装等部分组成。通用测试板模拟力矩限制器的负载信号,检测力矩限制器的相应功能,判断力矩限制器是否正常运行,并把测试结果上传至上位机测试系统进行显示、统计、分析。经过生产线的实际使用,该系统能够正常运行且能够检测出力矩限制器存在的制造缺陷,保证了力矩限制器的产品可靠性。 相似文献
122.
123.
基于直接横摆力矩控制方法,设计了一种前馈一反馈补偿控制的车辆稳定性控制器.其中控制器以4WS为期望的车辆模型,通过前馈补偿控制可使车辆的质心侧偏角趋于理想值,而反馈补偿控制可使车辆模型在较好地跟踪理想模型的基础上,有效抵抗外界干扰.通过前轮角阶跃输入与正弦输入仿真,就控制效果的稳定性与对前轮转角的跟随特性两方面而言,所设计的控制系统能较好地控制车辆的操纵稳定性. 相似文献
124.
螺纹紧固件扭矩测试设备是一种确定管路连接件关键特性的工具,可以获得制动管连接系统的关键信息。文章介绍了一种应用汽车管路联接扭矩测试仪分析拧紧力矩、轴向预紧力和转角之间关系的试验方法,通过试验分析和结果验证表明,该测试仪对管路连接拧紧状态的测试结果,确定新的管路连接接头和表面涂层的可靠性,该试验方法提供了保证管路连接有效性的判断依据。 相似文献
125.
为了在前期识别潜在的Groan噪音,避免前期开展的台架性能试验和其他台架噪声、振动与声振粗糙度(NVH)试验重新开发,文章通过对Groan噪音的机理进行分析,推导出Groan噪音机理和力矩波动之间的对应关系,从而制定出适用于Groan噪音的前期台架试验方法。文章选择两种不同的摩擦材料,按照制定的前期台架试验方法,开展了台架对比测试和整车评价对比测试。结果表明,所制定的前期识别方法有效,台架结果和整车评价结果具有高度一致性。可见,Groan噪音可以通过文章所述方法进行前期识别,从而节省费用和时间。 相似文献
126.
用空间解析几何法求解环叉式万向节的附加力矩 总被引:1,自引:0,他引:1
肖生发 《湖北汽车工业学院学报》2001,15(1):1-3,8
本文用空间解析几何法建立了环叉式万向节的空间坐标系,并对环叉式万向节的附加力矩进行分析,得出了附加力矩的数学表达式。 相似文献
127.
128.
129.
在介绍电磁缓速制动器工作原理的基础上,通过电磁理论推导,得到了电磁缓速制动器制动功率和制动力矩的计算公式,并研究了温度升高对电磁缓速制动器主要参数电导率和相对磁导率的影响。 相似文献
130.
一、电动扳手 电动扳手分为大、中、小号3个规格,现以大号电动扳手为例,介绍其使用与维护方法。大号电动扳手的结构如图1所示,其技术参数如表1所示。电动扳手的拧紧力矩与螺纹连接的尺寸、材料、衬垫系统和拧紧时间有关。额定扭矩是指以M12中碳钢螺栓为试件,采用钢性衬垫,在额定电压(220V)下,拧紧时间为5s时,电动扳手应达到的扭矩。最大扭矩是指该电动扳手所能达到的极限扭矩。边心距是指该电动扳手主轴中线与外形边缘所引平行线之间的距离。持续率25%是指工作5s,停转5s,如此重复5min,再停转5min为一个周期的反复工作制。 相似文献