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481.
本文介绍在国内研制成功AC—14大抓力锚的基础上编制上海市企业标准和船舶行业标准的情况及标准的主要技术内容,包括锚的结构、材料、技术要求和检验规则。 相似文献
482.
着重就25—30m左右的空心板梁桥的截面型式、板梁宽度、合理梁高、预应力筋及锚具的合理配置等问题进行了分析,探讨了该梁型在城市桥梁中应用的经济可行性、结果表明,该梁型可为城市桥梁的建设提供一种轻型、快速、经济合理的上部结构形式。 相似文献
483.
阐述了一种在数控车床上对回转类零件进行柔性滚压的工艺方法,通过滚压工具向工件表面施加力使工件产生变形,滚压力的大小可根据工况进行调节.工件上所产生的变形能显著提高工件表面的光洁度和硬度.调整不同的滚压力和滚压速度可精整出不同的滚压效果. 相似文献
484.
485.
本文建立了水面舰艇吊艇装置在侧向力作用下的力值模型,对所受力的形式进行了分析,提出了计算侧向力和垂向力的方法,并总结出在实际吊艇操作中考虑侧向力作用下的操作要求。 相似文献
486.
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489.
490.
根据道岔的实际尺寸和平面布置,在Simpack软件中构建变截面道岔模型,同时建立动车组和各单节车的模型.考虑轮轨之间的多点接触关系,模拟计算了动车组和单节车以80 km/h的速度侧向通过18号可动心轨式单开道岔的动力学响应.结果表明:由于车钩作用,通过转辙器区和辙叉区时,动车组瞬时横向最大冲击和单节车有一些不同;通过道岔的响应波形有较大的差别,尤其是垂向力、减载率和车体加速度. 相似文献