高校学报的办刊宗旨与功能定位刍议

高校学报的办刊宗旨与功能定位受制于这一传媒的管理观念、管理体制，制约着期刊工作的运行与效能。章析评高校学报的某些现象，探讨办刊宗旨与功能定位的若干问题，意在推进高校学报工作改革。     

论高校学报开放式办刊

固守内向性办刊原则，导致一般高校学报论文低水平的重复，这一做法正逐步被大家所摒弃．实行开放式办刊．正确处理内外稿的关系，有计划、有目的的录用高质量的外稿，在使学报质量和档次获得提升的同时，还有利于本校的学科建设和学术水平的提高．     

《铁道运营技术》投稿须知

<正>1.《铁道运营技术》(CN45-1204/U)于1995年元月创刊,由广西铁道学会主办。目前是全国省级铁道学会主办的唯一国内外公开发行的科技期刊。每季首月25日出版。本刊办刊宗旨:面向全国铁路运营和建设,为促进科技成果向现实生产力转化,实践科技兴路服务;为促进科学技术和信息交流,繁荣铁路科技事业和促进人才成长服务;为促进铁路运输生产和铁路建设现代化服务。     

企业发展壮大之策略

“高管论坛”栏目和大家见面了。开设这个栏目的目的在于加强体现“立足航运市场,面向全球物流,以水运为主,以管理为特色,服务经济”的办刊方针,为港航企业和政府部门高级管理人员提供一个相互交流学习的园地。我们期待港航企业和政府部门高级管理人员踊跃投稿。     

《中国铁道科学》各项计量指标逐年提升

据中国科学技术信息研究所统计，《中国铁道科学》自2000年改版以来，各项科学计量指标逐年提升。1999年前，《中国铁道科学》是季刊，全年来源文献量仅有55篇，平均每篇的引文率为3．65篇，来稿件机构仅11个，由于没有重视基金论文的标注，基金论文比仅为0．09，影响因子仅为0．038，总被引频次也只有25次。2000年，《中国铁道科学》组成     

征订

《铁道车辆》月刊是由铁道部主管、四方车辆研究所主办的铁道车辆专业的综合性技术期刊，创刊于1963年。主要读者对象是我国铁路和路外从事铁道车辆试验研究、设计制造、运用检修的领导干部、科技人员、技术工人、管理干部和有关院校师生。《铁道车辆》月刊为中文核心期刊(铁路运输类)、中国科技论文统计源期刊、中国学术期刊(光盘版)入编期刊。《铁道车辆》月刊自1963年7月1日创刊以来，坚持办刊宗旨，     

迁址启事

2005年12月4日，《汽车工程》第一届理事会在上海召开，17个理事单位除燕山大学外全部到会。会议同意《汽车工程》编辑部的工作汇报，并提出了许多重要的意见和建议。会议充分肯定了《汽车工程》杂志的办刊方向和学术地位，希望保持现有的学术特色，适当增加自主创新和实用性较强的企业方面的文章。并建议立即成立第二届理事会，适当扩大理事单位。会议对《汽车工程》2006年改为月刊表示支持。     

《铁路工程造价管理》投稿须知

为进一步提高办刊质量和办刊水平，根据国家对科技期刊的有关规定，结合本刊对来稿的具体要求，现将赐稿有关事宜敬告作者。     

特色是科技期刊的生存之本

在竞争激烈、刊物如林的今天，期刊要生存，必须办出自己的特色。从办刊宗旨和办刊方针、编辑方法、工作方法等方面阐述了科技期刊－《国外公路》的特色。     

2010年杂志社外出采访、参加会议和活动情况

2010年,本着"立足物资采购与管理,面向现代物流与商务"的办刊理念,为实现"创办行业经典期刊,打造铁路采购物流指南"的办刊目标,《铁路采购与物流》杂志社在组稿和编辑过程中进一步紧跟行业发展形势,贴近行业企业运营实际,进一步贴近读者的实际需求,竭力为行业和读者提供服务。