预防海事主体在行政处罚中的行政违法

面对逐年增多的行政处罚中产生的行政复议、行政诉讼,笔者通过总结海事主体在行政处罚中常见的行政违法主要表现,目的是共同探讨预防海事主体在行政处罚中的行政违法.     

对高校实施创新教育的思考

创新教育是我国目前教育改革的热点问题之一。本文系统地阐述了学校环境、学生主体意识、教育学工作、学生管理工作以及科研及社会实践活动等与创新教育的关系，从而提出了实施创新教育的途径和方法。     

日本城市轨道交通建设融资模式与成功经验剖析

重点剖析了日本在城市轨道交通发展过程中所形成的多元化经营主体结构，日本轨道交通私铁企业的多元化经营战略，以及日本城市轨道交通建设筹措途径等问题，多元化的经营主体结构是日本城市轨道交通得以快速发展的根源所在；私铁沿线设施建设 为私铁企业带来了直接的巨额利润，又为私铁企业间接地带来了可观的运费收入；轨道交通沿线不动产开发与经营是日本私铁企业最主要的兼业内容，而且不动产事业等兼业部门的盈利能力大大高于铁道主业的盈利能力；日本城市轨道交通建设资金筹措途径非常广泛，其中受益者负担是建设资金筹措的重要策略之一，由此得到了一些对发展我国大城市轨道交通有益的启示。     

典型两层地下室平战功能转换主体结构的加固

本文针对未考虑占昔功能的典型两层地下室进行加固改造的计算和分析。     

船舶避碰多Agent决策支持系统的设计

建立了一个船舶避碰(SCA)多Agent(主体)决策支持系统(SCA-MADSS),设计了SCA-MADSS的组织结构,并给出该结构的形式化描述,提出了船舶避碰联盟的概念及其构造原则,根据在避碰决策制定过程中功能的不同,分别建立了Control-Agent、Union-Agent、Ship-Agent和VTS-Agent四种智能主体模型,并重点介绍了Ship-Agent的BDI结构模型。     

海上船舶碰撞油污损害责任主体问题研究

引言 本文基于海上船舶碰撞引起的油污损害承担的责任主体的研究,从对国际通用的"谁漏油谁负责原则"的分析着手,通过对我国目前海上船舶油污损害责任主体的有关规定和做法的介绍,并结合CLC对此问题的有关规定,最后在此基础上提出解决这一问题的个人见解和立法建议.     

合并会计报表理论的比较与选择

随着新一轮企业合并的浪潮的掀起,集团公司已成为现代经济实体的主要形式.积极探索合并会计报表理论,推动合并实务的发展,解决合并过程中出现的问题,成为当前会计所面临的重大挑战.合并会计报表作为会计三大难题之一,会计界对其研究一直方兴未艾.通过对三种理论及其合并的理念阐述,最后得出合并会计报表理论的选择方案.     

江苏科技大学船舶与海洋工程学院

船舶与海洋工程学院是江苏科技大学的传统院系和特色院系，经过长期的建设与发展．已形成“以船为主，水陆结合；以民为主，军民结合；面向企业，侧重制造；立足江苏，面向全国”的办学特色。     

天津临港产业发展研究

临港产业是依托港口发展起来的产业集群,包括以港口装卸业为主的港口直接产业,以海运业、集疏运输业、仓储业为主的港口关联产业,临港工业为主体的港口依存产业,以及包括金融、保险、房地产、饮食、商业等在内的港口服务业.作为海陆产业衔接的载体,大力发展临港产业,已成为促进沿海地区经济腾飞的普遍规律.     

浅论目的港无人提货的权利主体

<正>国际海上货物运输一般使用提单作为运输合同的证明,在货物运输的整个过程中,货物的交付和提取是运输的重要环节。通常情况下,货物到达目的港将会被收货人及时地提取,从而承运人也