皇冠车音响系统不工作

故障现象一辆最新款一汽丰田皇冠导航版轿车,出现打开音响电源开关时音响系统屏幕上显示音频关(图1),而且音响均不出声音的现象。故障诊断据顾客反映,该车在正常行驶中经过一段颠簸路面时,车辆后部猛地颠了一下,音响就发不出声音了,重新接通音响电源开关,音响系统显示屏上就显示音频关的字样,包括使用CD和DVD功能,音响也没有声音。启动导航系统的自诊断功能,显示EMVN MOST(显示屏系统通讯故障),但AUDIO(收音机总成)和AMP(指立体声放大器即功     

“平衡一点”的要求

我的两厢飞度现在装备：前声场来福P162s、主机先锋6850、低音来福P110英寸和功放来福P400．4。现在想升级一下（再投入8000元以内）。改装要求就是更平衡一点，平时主要听流行和摇滚一类的音乐。     

音乐是品出来的

Q堂主好，小弟新购CROSS POLO-辆，对原喇叭不很满意，现在预算1500元左右，做个小升级，主要听民歌，流行多点。     

音响改装全攻略（六）

在汽车音响里，我们不断地在谈音场定位．这让我身边一些玩家用发烧音响的朋友掩着半边嘴在偷笑，在民用发烧音响里，大家追求的是分辨音乐中的超细微的细节，听系统的感染力，感受系统的辛辣感、跃动感、音场感．解像力．透明性、柔软性、阴影感．高速度、纤细感，就连安放主机功放的支架用料也能听到声音的变化，汽车音响里谈的乐器位置，人声位置还有IASCA比赛碟里的那七点鼓声，就算用一台台式HI-FI也会准确地表现出来。     

感冒后发烧——丰田凯美瑞发烧级音响改装

非常城市东莞虎门动感加盟店刚开张不久,就迎来了第一台豪华配置音响改装。用老板的话来说,新店开张,志在一炮走红。器材选用相当考究,多名技师精心打造。被改装的车型是丰田凯美瑞。车主昕闻"非常城市"大名已久,对此已经"感冒",适逢当地非常城市加盟店开张,车主已经是很想"发烧"一把。经过技师们的精心改装,现在他的凯美瑞的音响系统已经升级到发烧级别。让我们来看看改造后的音响系统是怎么样的:音源采用美国麦景图5000的主机,健伍 DVD。前声场采用意大利欧迪臣(audison)功放VRx2 400cs,推动一对丹麦丹拿(dynaudio)342三分频系统;后尾箱采用欧迪臣 VRx1 500功放一台,推一对赫兹(Hertz)HBX 252S 低音喇叭。琴圣电容、琴圣信号线以及 GDE 专业汽车隔音材料,均是高档次国际名牌产品的组合。     

两千元搞定功放＋低音炮

上期我们向大家介绍了几款可供改装的主机，但仅仅更换主机，对音响效果并没有本质性的提高。如果想使音质大幅提升，那么加装功率放大器和换装专业喇叭就必不可少了。本期为您介绍的几款功率放大器、低音喇叭和同轴喇叭均属于目前市场的主流产品，而且都有不错的性价比。花两干元使爱车的音响再上一个台阶，何乐而不为呢。     

盲目改装问题多多

Q：本人的车是威驰1．5手动．不懂汽车音响改装．盲目之下去改装．现问题多多．望指点．主机是飞韵0183DVD、显示器是卡仕达2009、前门换福莱特5寸套装刺叭、后门换福莱特6寸套装刺叭、都装在原来位置：加装一台V18四路功放．福莱特低音炮：现在发现：1．车辆起动时喇叭有“波”的一声响。2．车辆行驶时有电流声从刺叭里响出．而且越开快响声越大。3．音质效果不好，好像功放只用了两路。4．怎么办啊?希望堂主能尽快回复．越详细越好!     

BTM功放输出实时检测模块的设计与实现

基于现场应答器传输单元故障检测需求,为实现对功放输出异常、电缆短路、电缆断路、运行正常4种不同状态的检测,在现有BTM功放单元上研发检测模块。根据传输线理论和矢量网络法,采用定向耦合器提取功放输出信号耦合电压和反射电压,经计算获得不同特征状态判定参数;获取实验室和现场不同测量条件下不同特征状态的参数分布范围,采用阻抗作为判定参数时,因特征状态参数区间存在部分重叠,以不误报、不漏报为原则,最终选取耦合电压和反射电压作为判定参数。经过多次动态测试验证,该模块可为现场BTM设备功放输出状态的实时检测提供可靠依据,提高BTM设备故障排查自动化水平和效率。