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113.
阐述了单周期控制及单周期控制三相高功率因数逆变器的工作原理。利用Matlab Simulink/PSB建立了单周期控制三相高功率因数并网逆变器的仿真模型,并给出了相应的仿真结果。 相似文献
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116.
《铁道标准设计通讯》2013,(9)
功率因数是衡量电源利用效率的重要因素,也是影响牵引供电系统效率及输电线路末端网压的重要因素。通过现场测试研究朔黄铁路牵引负荷对变电所功率因数的影响规律,发现牵引负荷对进线电源侧和馈线侧功率影响方式存在较大的差异:电源侧功率因素随牵引负荷的增大而减少,馈线侧功率因素随牵引负荷的增大而增大。通过研究认为变电站无功补偿方式是造成该现象的主要原因。最后,对朔黄铁路如何改善电能质量及扩能提出了建议。 相似文献
117.
信号设备的改进对信号电源提出电磁兼容的要求,因此满足特定的电磁兼容标准技术的引入成为必要。主要介绍DSZL系列信号直流电源为满足相关电磁兼容规定进行的优化改进措施。 相似文献
118.
介绍了一种应用于铁路牵引供电系统的静止同步补偿器(STATCOM)的基本原理及其控制方法。仿真及试验结果表明,该STATCOM装置改善了供电系统功率因数偏低、牵引电压偏低的状态,达到了预期设计的要求。 相似文献
119.
基于单片机的电机转速及功率因数测量电路设计 总被引:2,自引:0,他引:2
刘燕 《兰州交通大学学报》2004,23(3):65-68
讨论了基于单片机的电机转速及功率因数的测量问题,给出了实用的电机转速和功率因数测量电路,并就采用一片8031同时测量电机转速及功率因数时存在的多中断源问题进行了分析,提出了在8031周围扩展两片定时计数芯片8253的解决方案. 相似文献
120.