德昌电机推出全新电机产品

香港德昌电机2010年年底宣布推出紧凑型直流电机产品线，为直流电机行业带来最高的电机功率密度。据悉，该创新基于德昌电机曲面技术专利。     

轨道交通车站照明设计探讨

阐述现行轨道交通照明现状,在对上海市已运营的几条轨道交通车站照度测量的基础上,分析在轨道交通车站照明设计中实现“绿色照明”的重要性,提出在满足照度的条件下,轨道交通车站照明采用照度和照明功率密度(LPD)相结合的设计方案及其几个需注意的问题,对于已经运营和尚未投运的车站建设都具有一定的参考意义。     

战略性新兴产业重点产品及服务指导目录——新能源汽车

2012年9月,国家发改委公布"战略性新兴产业重点产品及服务指导目录(征求意见稿)",新能源汽车是国家8大战略性新兴产业之一,该目录对新能源汽车产品、关键总成、电动附件、配套装置提出了指导目录。为更好地引导社会资金投向战略性新兴产业重点领域,支撑战略性新兴产业相关政策措施的落实,国家发展改革委会同相关部门组织专家研究起草了《战略性新兴产业重点产品和服务指导目录(公开征求意见稿)》,现向社会公     

舰艇雷达侦察设备接收天线头抗烧毁安全功率密度的计算

针对舰船总体天线布置设计中经常遇到的侦察接收天线头受经功率雷达照射是否安全的问题，提出了一系列如何估算雷达照射功率密度和照射功率的计算方法，如何对偏轴崖人进行修正，如何考虑因周围环境的电磁反射增加周围环境反射增强因子的取值，最后举例说明计算过程和对天线头安全性的评估方法，对舰船总体天线布置和电磁兼容设计，以及选择最佳布置方案具有实用意义。     

大功率变流器冷却技术及其进展

随着电子模块功率密度的不断增加,寻找一种经济有效的散热方法受到日益广泛的关注。文章论述了电力电子装置变流器冷却的基本原理、技术进展,以及分析方法。     

高功率密度IGBT模块的研发与特性分析

基于现有标准DMOS设计技术,通过优化高压IGBTFRD芯片及其模块结构,降低芯片功耗、模块寄生电感和模块热阻,改善模块散热,提高最高工作温度。研究开发了高功率密度1 500 A/3 300 V、1 200 A/4 500 V及750 A/6 500 V IGBT模块,满足轨道交通的应用要求。     

电动汽车用高功率密度集成控制器研究

不管是纯电动、混合动力还是燃料电池汽车,电机驱动系统需求都应该满足高功率密度、高效、高可靠性和低成本的要求,为了满足这些要求,电动汽车多采用永磁同步电机和高功率密度集成控制器。文章总结了中国自1996年以来电动汽车,特别是其电机驱动系统的发展,提出了高功率密度集成控制器的研发,重点阐述其控制器的性能设计、变工况母线支撑电容设计以及叠层母排设计。试验表明使用2个220μF膜电容并联的控制器能够驱动80 kW的电机,其功率体积比达到13.3 kW/L,系统最大效率达到92%。     

弓网耦合动力学模型仿真及接触网不平顺分析

通过建立弓网耦合系统模型,对列车在不同速度下的弓网接触压力进行了仿真,研究和讨论了接触压力和接触线抬升量的变化趋势。针对接触网的不平顺情况,论文提出采用谱分析方法研究接触网的不平顺性,具体采用功率谱密度来分析影响弓网受流的波长成分。仿真结果表明,该方法具有较好的直观性和有效性。     

铁路信号电源系统中直流电源模块优化设计

为提高铁路信号电源系统设备系统效率和功率密度,对电源系统中使用较多的直流开关电源模块进行分析,针对典型拓扑电路提出优化方案。在电路中应用宽禁带半导体器件,前级采用无桥功率因数校正（PowerFactorCorrection,PFC）电路实现功率因数校正功能,后级采用交错并联LLC谐振软开关拓扑电路实现不同直流电压的隔离变换。优化方案能够有效提高直流开关电源模块的效率和功率密度,提高电源模块的可靠性。