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921.
针对某越野车制动管经常断裂的故障,采用自功率谱密度、模态试验和数据统计方法,分析了影响制动管断裂的主要因素。认为从分动箱到前桥传动轴二阶振动是引起制动管断裂的关键因素。针对该因素介绍和讨论了几个有效的、快速和实用的解决方案:将前桥不等速十字轴式刚性万向节,更换为球笼式等速万向节;将与制动卡钳相连的制动钢管更换为一小段低膨胀、耐高压的软管。针对制动管断裂的原因,改变该车在石块路上进行可靠性试验考核制动管的试验规范,用高速行驶试验来考核制动管的可靠性。  相似文献   
922.
7月3日,全球首款全能轿跑车(Sports,Acidity Coupe)宝马X6正式登陆中国市场。率先进入中国市场的是X6xDrive35i,该车配备宝马目前最强劲的3升直列6缸发动机,由于采用了双涡轮增压和高精度燃油直喷技术,最大功率高达225千瓦,1300rpm时即可输出最大400牛米扭矩,配合6挡手自一体变速器,X6xDrive35i从静止加速到100km/h只需要617秒,最高车速240km/h。同时,其平均油耗按欧盟标  相似文献   
923.
1.空调继电器的检测与调整 拆卸前侧继电器时,先拆下蓄电池接地线,而后拆下电器配线接线(接线插头),再从鼓风机装置上拆下继电器(如图1所示)。接头①②一般为继电器控制线圈,③④一般为开关触点,大多数空调上都是这样标注的。若①②……标注不清楚,可用万用表测量。①、②是常通,并有直流电阻,因此很容  相似文献   
924.
ND5机车是我国八十年代从美国引进的机车,该机车是美国七十年代的产品,其电气控制方式已采用电子控制技术,由30块电子插件构成了机车恒功控制和粘着控制两大系统,目前在我段还有194台配属。当机车两大控制系统部分电子控制电路出现故障时,机车可由正常励磁转换为故障励磁工况维持单机运行(功率约为780kW)。但由于ND5机车担  相似文献   
925.
铁路车辆用主变压器由于绕组采用高温超导导线材料,使线圈重量减轻,并提高了铁路车辆的效率.这种变压器需要将高温超导导线材料浸入液氮中.同时,为使液面高保持在一个面封闭的系统内还必须有一个冷冻系统.根据器件试验的结果,阐述了采用高温超导导线材料的铁路车辆用主变压器的特征.描述了冷冻机负荷的变动,包括冷冻机温度控制以及冷冻机冷盖与变压器间的热传导特性.还描述了电流插片热侵入特性.  相似文献   
926.
作者从路基软件开发过程中遇到的问题和解决的方法,阐述当前路基软件开发的现状,重点提出了各级道路路基本体设计的通用方案。最后简要介绍了二院路基本体软件的部分功能及简要的操作说明。  相似文献   
927.
王立 《西铁科技》2004,(4):28-28,6
针对SS4改型机车在牵引工况下因牵制开关不转换引起的问题,对线路接触器控制电路进行相应改造,杜绝因此造成的机破、临修。  相似文献   
928.
一辆奔驰W140CF,电动车窗工作不正常。关上后又降下来,无法完全关闭。询问车主得知,车窗玻璃被人为损坏。更换玻璃后,就出现了上述症状。 把车窗总成拆下,检查后发现玻璃防水条滑道之间脏物很多,而且电机传动齿轮部分已经松旷。更换总成,清  相似文献   
929.
广州本田奥德赛车SRS主要由SRS控制单元、螺旋导线盘、驾驶人侧安全气囊、前排乘客侧安全气囊和SRS指示灯等组成。其元件、线束及连接器位置如图l所示。在SRS控制单元中装有自诊断电路。当点火开关置于ON时,如果系统工作正常,则SRS指示灯亮6s后熄灭;如果SRS指示灯不亮,  相似文献   
930.
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