全文获取类型
收费全文 | 6140篇 |
免费 | 57篇 |
专业分类
公路运输 | 2947篇 |
综合类 | 740篇 |
水路运输 | 1470篇 |
铁路运输 | 986篇 |
综合运输 | 54篇 |
出版年
2024年 | 30篇 |
2023年 | 96篇 |
2022年 | 118篇 |
2021年 | 154篇 |
2020年 | 129篇 |
2019年 | 106篇 |
2018年 | 59篇 |
2017年 | 85篇 |
2016年 | 79篇 |
2015年 | 149篇 |
2014年 | 289篇 |
2013年 | 308篇 |
2012年 | 445篇 |
2011年 | 434篇 |
2010年 | 332篇 |
2009年 | 357篇 |
2008年 | 404篇 |
2007年 | 310篇 |
2006年 | 374篇 |
2005年 | 279篇 |
2004年 | 267篇 |
2003年 | 255篇 |
2002年 | 171篇 |
2001年 | 159篇 |
2000年 | 113篇 |
1999年 | 99篇 |
1998年 | 100篇 |
1997年 | 87篇 |
1996年 | 84篇 |
1995年 | 59篇 |
1994年 | 60篇 |
1993年 | 42篇 |
1992年 | 40篇 |
1991年 | 33篇 |
1990年 | 41篇 |
1989年 | 31篇 |
1988年 | 8篇 |
1986年 | 1篇 |
1965年 | 8篇 |
1955年 | 2篇 |
排序方式: 共有6197条查询结果,搜索用时 312 毫秒
221.
昆明公交集团有限责任公司 《交通节能与环保》2015,(3):1-6
增程式电动车是一种配有地面充电和车载供电功能的纯电驱动的电动汽车,它结合了混合动力车、纯电动车的优点。其动力系统由动力电池系统、动力驱动系统、整车控制系统和辅助动力系统(APU)组成。由整车控制器完成运行控制策略。电池组可由地面充电桩或车载充电器充电,发动机可采用燃油型或燃气型。整车运行模式可根据需要工作于纯电动模式、增程模式、电量保持模式。当工作于增程模式时,节油率随电池组容量增大无限接近纯电动汽车,是纯电动汽车的平稳过渡车型。由于低速扭矩大,高速运行平稳,刹车能量回收效率高,结构简单易维修,在当前混合动力车故障率较高、纯电动车续航里程短的情况下,是一种较为适用于城市公交的新能源客车。 相似文献
222.
223.
224.
225.
水清华徐红宗王磊张威 《移动电源与车辆》2021,(4):20-23
本文介绍了一种用于电力行业中的双电源快速切换控制器逻辑的实现技术,可以在任一路电源断电的情况下实现15毫秒内输出开关切换信号,并且在两路电源均不断电时进行同步转换.此方案实现了负载的不间断供电,节省了整体成本,减少了对开关的电流冲击.具有此功能的控制器,需要配合快速切换PC二段式开关使用. 相似文献
226.
227.
现代船舶对于发电机组的要求越来越高,而且工况也越来越复杂,经常会出现负载功率剧烈变化的情况,对船舶发电机组负荷功率进行自动控制、监测和管理对于保障船舶电站的稳定安全工作具有非常重要的意义。本文提出一种基于三菱PLC的发电机组负荷功率自动控制系统,详细分析了系统的需求,对发电机组的并车原理进行总结,最后对系统的整体结构和程序进行设计。系统能够通过发电机组的并车和解列以及负载调节等实现功率的自动调节,系统具有很高的稳定性和抗干扰性。 相似文献
228.
CMM作为混合动力汽车的动力指挥管理中心,实时根据各路发动机相关传感器的输入数据、控制信号以及CAN、LIN等通信,通过计算和逻辑推理向继电器、节气门、点火线圈、喷油器、动力电机、高压油泵等各执行器发送控制指令,并通过CAN、LIN形式将有关信号发送给对应处理器,从而实现对发动机的控制。英飞凌主控芯片TC298配合安全监控芯片BOSCH48128,提高了整车控制器的可靠性。 相似文献
229.
230.
传统地铁BAS(环控与设备监控系统)的设计思路和方法已无法满足设计工期以及ISCS(综合监控系统)对BAS功能的要求.利用计算机高级软件VS设计出一套高效的BAS自动编程软件和自动测试软件,并将其应用于BAS的设计中.该软件在提高设计效率、缩短设计周期的同时,提高了BAS系统的可靠性,保证了BAS系统的稳定运行. 相似文献