全文获取类型
收费全文 | 3749篇 |
免费 | 30篇 |
专业分类
公路运输 | 1957篇 |
综合类 | 429篇 |
水路运输 | 823篇 |
铁路运输 | 546篇 |
综合运输 | 24篇 |
出版年
2024年 | 17篇 |
2023年 | 60篇 |
2022年 | 67篇 |
2021年 | 76篇 |
2020年 | 78篇 |
2019年 | 64篇 |
2018年 | 30篇 |
2017年 | 47篇 |
2016年 | 45篇 |
2015年 | 101篇 |
2014年 | 207篇 |
2013年 | 211篇 |
2012年 | 312篇 |
2011年 | 291篇 |
2010年 | 209篇 |
2009年 | 235篇 |
2008年 | 269篇 |
2007年 | 187篇 |
2006年 | 247篇 |
2005年 | 172篇 |
2004年 | 146篇 |
2003年 | 137篇 |
2002年 | 67篇 |
2001年 | 79篇 |
2000年 | 51篇 |
1999年 | 51篇 |
1998年 | 38篇 |
1997年 | 33篇 |
1996年 | 41篇 |
1995年 | 24篇 |
1994年 | 29篇 |
1993年 | 34篇 |
1992年 | 27篇 |
1991年 | 27篇 |
1990年 | 29篇 |
1989年 | 27篇 |
1988年 | 6篇 |
1965年 | 6篇 |
1955年 | 2篇 |
排序方式: 共有3779条查询结果,搜索用时 15 毫秒
91.
92.
虚拟试验场是依据某汽车试验场建立的,可用于在仿真环境下对车辆进行路试试验。虚拟试验场的路面建模需要保证具有实际路面特性,文章针对虚拟试验场建立中强化路面的建立问题进行研究,提出一种方法,可以准确的建立虚拟试验场的强化路面。利用双轨路面计测量强化路面的不平度,对测试数据进行分析处理,保证测量结果的准确性,应用试验场规则路面的详细尺寸信息建立模拟路面。对于规则强化路面,应用实际尺寸和技术规范等信息建立,对于不规则强化路面,利用实际测量的路面不平度,通过功率谱估计、路面等级分析、路面不平度数字化等建立模拟路面。通过相关性分析,保证所建立的模拟路面的准确性和可信性。 相似文献
93.
94.
风力发电过程中的功率预测问题是制约风力发电发展的重要因素。针对单一传统神经网络易陷入局部最优的问题,提出了利用信息熵原理把遗传算法优化的BP网络和小波-支持向量机2种算法进行组合预测,结合华北某风电场提供的历史功率数据和数值天气预报数据对未来48 h功率进行预测,仿真结果表明,该组合预测方法的预测精度比单一预测模型的预测精度高,效率高,具有一定实用价值。 相似文献
95.
车型:F18、配置N20发动机。行驶里程:300OOkm。故障现象:客户反映车辆行驶中仪表中发动机故障灯点亮报警,中央信息显示屏提示发动机功率下降。车辆行驶中加速正常,媳火后再次启动,发动机可以顺利启动着车。 相似文献
96.
针对地铁折返道岔设备锁闭卡阻故障易发生但不易预判的问题,以S700K转辙机为研究对象,从统计学角度,基于锁闭功率建立自适应的锁闭卡阻临界态判别新机制.对锁闭卡阻故障前的锁闭功率变化行为进行了统计分析;提出基于循环Otsu的卡阻临界功率阈值自适应分割模型,依据临界阈值设计锁闭卡阻临界态判别应用场景方案;利用武汉地铁不同线路的多组道岔锁闭卡阻故障前后锁闭功率数据进行实证测试,验证了所提模型和方案的有效性. 相似文献
97.
为确保轴带电机在PTO模式下能够给电网提供稳定、可靠的电能,提出了主机转速的约束条件、主机转速变化后的安保设计,以及和主发电机并网后突加突卸设计方案.同时为确保轴带发电机在PTI模式下能够给船舶推进提供持续稳定的辅肋推力,提出了主机转速要求、电站管理之间的安保设计及功率加载速率设计方案,总结了PTO和PTI 2种模式之间相互平稳切换的条件及转速和螺距在2种模式下的不同设定值.经实船验证,此抱轴式变频控制轴带电机的PTI/PTO设计在安全性和操作性上得到了保障. 相似文献
98.
99.
100.
基于波导的空间功率合成技术是解决微波高频段固态大功率合成的一种有效技术.由于它具有频率高、功率大、合成效率高、可靠性高、具有适度恶化性等优点,因此成为微波高频段大功率合成系统的首选.论文介绍了基于波导的空间功率合成技术的需求,分析了基于波导的空间功率合成技术的几种方式,阐述了该技术的发展现状,并对基于波导的空间功率合成技术的发展提出了建议. 相似文献