交通勘察设计单位科技信息管理系统介绍

例举交通勘察设计单位科技信息管理的现状，论述了建立科技信息管理系统的必要性和可性，并介绍了湖南省交通勘察设计院的科技信息管理 系统的开发方法、功能及工作实践。     

基于指标分析的汽车整车厂总图规划设计研究

本文研究了汽车整车厂总图规划常用布置思路,总结了多种形式的布局及预留扩建思路方法,并总结了汽车厂总图规划常用经济技术指标范围及常用的汽车厂总图功能构成,在总结研究国内自主、欧美合资、日系合资整车厂的单车指标后,提出了基于指标分析的整车厂总图规划思路,并将该思路运用于实际规划实例中,为结合用地条件确定产能及建设规模提供了新的思路,为后续相关规划项目提供了参考.     

TJDX-2000A信号检测系统在襄渝二线联调联试中的应用

TJDX-2000A信号检测系统运用计算机技术、传感技术、GPS定位技术、数字分析技术等多种高科技手段,可实现对信号设备的动态检测。本文简要介绍了TJDX-2000A信号检测系统的功能、指标,结合在襄渝线动态验收中的运用实际,分析总结了TJDX-2000A信号检测系统在襄渝二线动态验收中发挥的作用。     

法国城市轨道交通不同系统间的衔接研究及其启示

法国有着完善高效的城市轨道交通系统,其建设管理的经验对我国目前全面快速发展城市轨道交通具有显著的借鉴意义。法国不同城市的轨道交通系统都有不同组合的功能分工及不同方式的良性衔接,并不单一以某个城市为蓝本复制,而是寻求适用性原则下的特色模式。法国大部分中型城市多采取轻型轨道交通。其实践意义对我国近几年各类城市大规模投资建设单一重型轨道交通设施的现象提出了建设性的改进意见。巴黎这样的特大城市群地区,也采用各类城市轨道交通多层次发展模式。其百年的发展过程和目前的发展方向都将对北京、上海等地发展轨道交通有所启发。     

一种支持多协议的发车指示器设计

发车指示器是地铁运营的辅助设备,是司机行车的重要依据之一。发车指示器主要是从列车自动监控(ATS)子系统接收发车时刻、扣车等相关行车信息后在显示屏上根据用户需求进行相应的显示。目前发车指示器系统和ATS子系统的通信接口协议主要有串口(RS232/RS422/RS485)、标准的TCP/IP网络、Modbus、Profibus。提出了一种支持多协议的发车指示器,并介绍了该设备的结构、接口、功能及软件架构。     

各种防盗报警系统的功能介绍

单向防盗报警系统单向防盗器一般功能有:遥控开关汽车中控锁,具有开门闪灯、紧急、呼救、寻车、中控锁自动、设防后触动声光报警等功能,并有语音提示:请勿碰车、请关好车门、请设防等多种真人语音提示功能,一些还有开启行李厢和辅助升窗功能。特点是电力持久,摇控距离一般在120米之内。     

现代通讯指挥车及其发展

阐述了通讯指挥车在保障社会安定、维护社会稳定、促进改革开放中的作用，分析了不同场合使用的通讯指挥车所具备的不同功能，介绍了现代通讯指挥车所采用的高新技术，并对其发展和未来市场作了展望。     

建立汽车综合性能检测站计算机远程管理系统的探讨

建立汽车综合性能检测站计算机远程管理系统是加强检测行业管理 的一种有效径。文中介绍了计算机远程管理系统的网络结构、系统功能、监督管理的内容及可进一步扩展的功能。