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891.
在分析城区核心竞争力的特点及内涵的基础上,从三个方面论述了城区核心竞争力的形成机制:一是城区核心竞争力与城市综合竞争力的关系;二是城市功能空间定位与城区核心竞争力的关系;三是城市产业结构与城区核心竞争力的关系。最后,有针对性地提出了城区核心竞争力的营造策略:根据城市性质定位城区核心竞争力;通过功能强化提升城区核心竞争力;通过产业集聚营造城区核心竞争力;借助重大项目营造城区核心竞争力;通过制度创新营造城区核心竞争力。  相似文献   
892.
自动变速器的控制技术影响到变速器使用性能,主要介绍了电子控制变速器的各种控制功能。  相似文献   
893.
周彬  韩松  刘威 《北方交通》2006,(4):85-87
通过分析交通标志设置基础、设置功能、设置方式和设置场所选定,为正确设置道路交通标志提供参考与借鉴。  相似文献   
894.
智能交通系统(ITS)共用信息平台构架及解决方案初步分析   总被引:27,自引:0,他引:27  
本文提出了基于信息处理和数据挖掘的智能交通系统共用信息平台的基本构架,并对平台的功能构成、初步解决方案和平台构建当中涉及的关键技术问题进行分析。根据ITS共用信息平台的总体目标——以各ITS子系统中提取各种共性和相关信息,采用先进的数据分析、统计、挖掘和关联等技术,为各层次的用户主体提供基于全系统范围内的信息服务和辅助决策,本文不仅提出了ITS共用信息平台的总体构架设计,以及各项功能的构成和要求;而且对构筑信息平台的关键技术,如信息源接口与信息统一标准设计、GIS底层平台、以CORBA为核心的中间件体系、数据挖掘和数据仓库技术、用户服务软件开发与安全措施等,分别进行了论述分析。  相似文献   
895.
方旭 《北方交通》2007,(6):216-217
对现代物流的发展趋势作了详细的探讨.  相似文献   
896.
详细介绍了丰田汽车的诊断接口及其功能。分析了发电机、自动变速器、ABS/TRAC等部位电控系统的检测方法及故障诊断。最后指出了通过自诊断功能检测汽车故障时应注意的问题。  相似文献   
897.
高速公路隧道监控系统的组成与实现   总被引:7,自引:0,他引:7  
本文介绍了一个高速公路隧道监控方案的软硬件结构、系统功能及系统的实现过程,该方案采用了现场总线技术和面向对象的组件技术,提高了监控系统软件的复用度和可靠性,因而,该系统的方案具有一定的推广价值。  相似文献   
898.
对10例急性心肌梗塞(AMI)患者及60例健康对照血浆纤维蛋白原(Fg)浓度及聚集功能测定表明:AMI患者血浆Fg浓度明显升高,Fg聚集功能明显增强,与对照组比较有明显差异(P<0.001);但Fg浓度升高并在病程中有动态变化,Fg聚集功能则无动态变化;AMI并发症组比无并发症组患者,上述2项指标均有明显升高(P<0.001)。提示Fg浓度升高及聚集功能增强与AMI的发病有一定关系,对其预后有一定参考价值。  相似文献   
899.
调整江苏港口结构实行持续发展战略   总被引:1,自引:0,他引:1  
文章阐述了江苏港口在功能、投资、经营和建设等问题上存在的结构不合理情况,并针对上述问题提出了相应的对策性建议.  相似文献   
900.
《现代交通技术》2006,3(4):57-57
雨天路面积水多,路面滑容易出车祸.“雨雾天气高速公路交通安全控制技术”项目的开展将解决雨天积水和雾天预警问题.该项目通过研制排水路面.采用新型的路面结构加强道路自我排水功能,防止路面积水,并建立雾天判断系统给司机以路况提示。  相似文献   
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