塘汉快速路永定新河特大桥方案比选

塘汉快速路永定新河特大桥由南、北两侧引桥及主桥组成。该文介绍永定新河特大桥主桥设计方案比选,包括对桥位建设条件的理解,以及针对矮塔斜拉桥、变截面连续梁两个方案,从景观、施工、造价、耐久性等方面进行比较。     

大跨度地道结构设计中几个问题的探讨

大跨径地道通道是目前地下道路建设中难以避免的问题。以实际工程为依托,对大跨径地道通道设计中的几个问题进行了总结。针对较为新颖的带肋箱形顶板设计,介绍了确定顶板肋距时需要注意的几个问题。针对大跨径地道底板设计,介绍了可以从提高基床系数、采用桩基础等方面减小地道底板的弯矩。     

跨度(55+88+55)m V形连续刚构桥基础刚度对整体结构的内力影响

V形墩连续刚构桥由于其优美的造型及较好的受力特点,在城市桥梁中得到越来越广泛的应用。结合西安地铁3号线(55+88+55)m V形连续刚构桥的设计实例,阐述该V形连续刚构桥主墩基础刚度的模拟方法及基础刚度对连续刚构桥内力的影响。特别是在矮墩连续刚构桥的设计中,通过合理地考虑基础刚度对总体刚度的影响将会直接关系到基础设计的经济性。     

采用钢管加劲的混凝土组合结构高桥墩（之五）

由于许多高墩的修建要有效地抵抗高的地震，东名第二高速公路的高墩采用以加颈钢管与混凝土组合的结构，针对此种高墩的施工，结构优点，主要设计规定及设计实例作了一些介绍。     

拱桥横向稳定性分析

以广州新光大桥中拱肋为研究对象,采用大型空间有限元分析程序,进行桥梁的稳定性分析。重点讨论横撑样式、横撑间距以及主拱肋对拱肋稳定性的贡献。     

磁浮线路轨道梁连接件的螺纹联接疲劳性能分析

对磁浮线路轨道梁连接件与热轧带肋钢筋间的螺纹联接疲劳性能进行了理论分析.当螺纹联接试验应力为10～100 MPa时,经300万次疲劳循环后未发生破坏,再做拉伸破坏试验时断口呈塑性.结果说明螺纹联接的疲劳性能能满足要求.     

钢管混凝土拱桥拱肋的施工控制

分析了钢管混凝土拱桥施工中影响拱肋线形的主要因素，并介绍了拱肋施工过程中线形控制的方法。     

大跨度钢管混凝土提篮拱安装施工技术

以无锡市华清路新建下甸桥工程为例,重点介绍该桥采用50 t缆索吊机分5段扣挂法安装单根空钢管拱肋,然后采用可调内撑杆技术对平行拱侧转形成提篮拱,为大跨度钢管混凝土提篮拱的安装提供了新的方法。     

祥临公路澜沧江悬索桥加劲梁钢结构防腐方案

本文介绍了云南祥临公路澜沧江悬索桥简况及其加劲梁钢结构腐蚀环境、防腐蚀要求、防腐蚀设计和防腐蚀方案的比选与确定，同时对国内外钢桥的钢结构防腐技术发展概况作了介绍，揭示了关注钢桥防腐蚀工程技术研究和运用的重要性。