探讨危旧桥梁加固的有关技术问题

随着国家经济建设脚步的加快,路桥的建设技术也在不断的进步,危旧桥梁的加固处理也成为桥梁建设的热点话题之一。因为公路车流量的增多,在上世纪末建设的桥梁一直都存在过载使用的问题,过多的重型车辆对危旧桥梁的使用也是一项巨大的考验。在一些使用年限比较久的桥梁中,出现了桥体老化现象。本文就危旧桥梁加固的有关技术问题进行了探讨。     

槽壁加固在淤泥地层地下连续墙施工中的应用与效果

结合福州地铁1号线白湖亭站基坑工程实际,介绍了在淤泥层的土层条件下,采用槽壁加固对于保证地下连续墙施工质量和控制基坑变形所起的作用,并对成槽施工和开挖施工的效果进行分析和总结,可供类似工程设计与施工参考。     

粉喷桩施工技术在高速公路软基加固中的应用

文章结合某高速公路软基加固工程实例,介绍了粉喷桩软基加固处理施工的工艺流程及技术要点,并分析了影响粉喷桩软基加固施工的主要因素,提出了相应的质量控制措施。     

广西洛维大桥主桥箱梁加固设计方案

文章以广西洛维大桥为研究对象,介绍了该桥主桥箱梁存在的主要病害,分析了病害产生的原因,提出了针对性的加固方案,并通过结构验算验证了方案的可行性,为今后类似桥梁的加固改造施工提供技术参考。     

砥砺奋进结硕果 科学发展谱新篇——广西壮族自治区交通规划勘察设计研究院精品工程览胜

广西壮族自治区交通规划勘察设计研究院成立于1960年,是广西壮族自治区交通运输厅管理的广西新发展交通集团有限公司核心子公司,2010年7月22日由事业单位改制成为国有科技型企业,是集勘察设计、科研于一体的大型综合勘察设计院,主要从事各等级公路、水运、市政工程、工业民用建筑的咨询、勘察设计、检测和科学研究等业务。持有国家颁发的公路行业(公路、特大桥梁、     

徐工LW1200K装载机再次批量销售

2011年11月22日上午,中国建材批量采购徐工LW1200K装载机交车仪式在徐工科技隆重举行。徐工机械副总裁、徐工科技总经理杨东升,中国联合水泥有限公司准海运营管理区生产技术中心总经理周永安及双方高层管理人员、公司员工100余人共同出席了交车仪式。     

大悬臂预应力混凝土盖梁受力性能分析

针对与市政道路同走向的城市高速公路桥梁的特点,介绍了双向六车道高速公路中大悬臂预应力混凝土盖梁的应用。通过计算分析,简要阐述了其结构受力性能。     

复杂地层中矿山法叠落隧道施工技术

结合北京地铁6号线北海北站—南锣鼓巷站区间工程施工实例,介绍了复杂地层中矿山区间叠落隧道施工关键技术、施工控制要点和监测实施情况,从施工方案优化、技术措施和风险管控等方面作了相关总结。     

注浆加固法在滨德高速公路中的应用

通过滨德高速工程实例,介绍了注浆加固工艺在处理路基内部孔洞的应用。     

曲线桥梁偏位影响分析及维修加固方案

位于平曲线上的桥梁,当平曲线半径较小时,其受力和变形特点与直线桥梁有较大差别。对影响曲线桥梁梁体偏位的多种因素进行了定量分析,并提出了相关建议。