汽车涂料的现状及发展浅析

叙述了汽车工业用电泳底漆，中间涂层和面漆的现状及发展。     

两种陶瓷化活塞环-气缸套副

为提高沙漠车用发动机的活塞环-气缸套副的抗磨拉磨损能力，研制了两种以碳化物陶瓷为工作表层硬质相的陶瓷化环-套副，即陶瓷复合涂层活塞环和激光陶瓷合金化活塞环对陶瓷复合涂层气缸套。通过摩擦学试验、模拟沙漠使用环境下的发动机台架试验和沙漠车使用考核，证实了这两村新型环．套到的减摩和耐磨特性。介绍其制备工艺特点及使用效益。     

镍—磷合金镀管道应用技术

目前国内外尚没有镍－磷合金镀管道的焊接内补口技术，本文介绍了不锈钢接头技术解决镍－磷合金镀管道应用的技术问题，通过试验研究确定了不锈钢接头的经济长度。     

船舶海水管路腐蚀机理分析与防护措施

船舶管路腐蚀问题一直是困扰船舶的比较突出的问题之一。文中就船舶海水管路腐蚀的形态、原因和腐蚀机理进行了分析。同时提出了一些防护措施，可供参考。     

汽车用新型漆面保护剂的开发与应用

为防止来自自然环境中酸雾、酸雨、煤烟、花粉、虫害等对汽车外观造成的损害,许多汽车公司对新出厂的汽车都采用了漆面保护剂,在对汽车漆后的表面加以保护的同时使汽车外表得以美化。 目前,各国使用最广泛的也最具代表性的漆面保护剂有以下4种:1)以碳酸钙为主要成份的粉末型保护剂;2)以石蜡为主要成份的油性蜡保护剂;3)聚烯烃系薄膜型保护剂;4)与北美HC法规相适的水溶性保护剂。这些     

粘聚力对土压力计算的影响

本文在综合考虑土的粘聚力的前提下，通过对挡土墙后的滑动棱体进行受力分析，推导出了主动土压力的计算公式，并把该公式的计算结果与库仑土压力计算结果通过算例进行了比较，说明了计算土压力时综合考虑粘聚力的必要性及合理性。     

耐磨防腐超高分子量聚乙烯衬里钢管

本文侧重对超高分子全聚乙烯（UHMWPE）优良性能和使用范围以及衬里钢管制造工艺作了介绍，实践证明，UHMWPE具有良好的耐磨、耐冲击性，它是一种最佳的耐磨材料。