论内河船舶配员管理

足额、有效的船舶配员是保证船舶航行、作业、停泊等行为安全的重要因素,本文就内河船舶配员不足现象进行了分析,并探讨其原因和危害,提出相关的措施和建议。     

Iveco Eurocargo ML 75E 16S和EcoDaily 70C 17厢式货运车对比测评

近日欧洲测试员先后对7.5t级Iveco Eurocargo ML 75E 16S和7t级EcoDaily 70C 17厢式货运车的整体性能进行了全面测评。检测结果显示这两款车都具有较好的行驶性、操控性、驾乘舒适性和燃油经济性等。测试公路上这两款车的表现不负众望,性能发挥可圈可点,也     

有关船舶安全配员问题的最新进展

船舶安全配员是保证船舶航行安全的重要条件之一,其与船员工作休息时间和疲劳问题存在密切关系,一直受到广泛关注。然而,由于安全配员涉及多方面因素,因此很难在各国之间形成一个统一的标准。回顾船员培训和值班标准(STW)分委会第38次会议上有关船舶安全配员问题的提案和决议情况,并对该问题未来的进展进行展望。     

我国船舶安全配员管理问题与建议

结合国际海事组织和我国关于船舶最低安全配员的相关规定，分析我国船舶最低安全配员在履约和管理中存在的问题和不足，提出完善最低安全配员制度和加强船舶配员管理的建议，供航运公司和海事管理机构参考，以推动优化船舶安全配员管理。     

基于聚类算法的干散货船舶加油港口划分及地图展示

燃油一直是影响船舶航次收益的一个关键因素，科学确定加油港口，降低燃油成本，成为公司精益化管理、降本增效的重要手段。利用K-means聚类算法，对国内某干散货航运企业2019—2020年度的加油次数、加油数量和加油单价进行分析，将干散货船舶加油港口划分为频繁加油港、经常加油港、一般加油港和偶尔加油港四类，从而为科学选择加油港口、降低燃油使用成本提供数据和模型支持。     

珠江口水域航行船舶无线电设备和人员配备问题及对策

梳理珠江口水域航行船舶无线电设备和人员配备存在的问题，提出调整珠江口水域海区划分、重新审视A1海区航行船舶GMDSS设备和操作人员配备要求、强化保障措施、修改相关法规等管理对策，以期优化珠江口水域海区划分以及A1海区航行船舶无线电设备和人员配备。