机组低压加热器疏水泵电机变频应用分析

文章介绍了河津发电分公司2×350MW机组低压加热器疏水泵电机变频技术改造的应用分析,讲述了机组小系统、小电机的变频技术在实际运行中的相关情况,充分反应出小电机变频应用的广阔前景与巨大潜力。     

现代摩托车用氧传感器的结构原理与检修(3)

图18为一个完好的三元催化转换器和一个失效的三元催化转换器上、下游氧传感器的理想电压输出信号曲线。正常运行的三元催化转化器,因具有储氧功能而使下游氧传感器的动态响应与上游氧传感器相比受到明显的阻尼,下游氧传感器动态响应曲线的振幅将非常小。反之,如果下游氧传感器电压信号的波形非常接近上游氧传感器,则     

斯柯达昊锐车后视镜加热异常

故障现象一辆斯柯达昊锐轿车(采用CFB发动机),累计行驶里程约为5 000 km,雨天行驶时开启后视镜加热功能,后视镜表面仍很模糊,导致雨水清除不掉,给驾驶人安全行车带来了一定的隐患。故障诊断接手该车后首先验证故障现象。将后视镜加热开关接通后,用手触摸后视镜镜片,感觉到其温度慢慢上升,但工作约2 min后镜片温度逐渐下降,直至与室外温度相     

海洋石油161中央空调控制回路改造

针对海洋石油161中央空调的两组装置中1组运行时,另1组的控制回路处于断电状态,冷冻机油加热器无法启动运行,中央空调装置无法对生活楼内的温度和湿度进行有效调节的问题,分析2组装置的工作原理及特点,对控制回路提出改造方案,通过设定多功能定时器的开、关时间,实现夏季工况下中央空调两机组的实时切换功能.     

分油机加热器故障排查

ALFALAVALMMPX型自动排渣分油机在船舶应用日益广泛,文章通过分油机加热器的一次故障分析,总结了分油机维护保养的经验和教训。     

燃油式和尾气式加热器混合装车的可能性

尾气式加热器与燃油式加热器各有优缺点，其标称热流量在概念上不同，测试标准也不同，故应在造型时有所区别。这两种加热器可以同时装在客车上，既有效，又节能。     

亚新科与菲利浦泰姆洛工业公司在中国强强联手——合资企业将于2006年第四季度向中国的商用车生产商提供进气加热器产品

中国领先的独立汽车零部件生产商之一亚新科工业技术有限公司("亚新科")与北美一家知名的冷起动和排放控制产品生产商- -菲利浦泰姆洛工业公司("菲泰")今天宣布将建立一家集进气加热器的设计、生产和分销于一体的,服务于中国柴油发动机市场的合资企业。     

汽车燃油空气加热器噪声性能

运用声功率测量、表面声强测量和频谱测量等方法, 分析认为风扇噪声、电机噪声和燃烧噪声是加热器的主要噪声源, 由此产生的噪声经方箱、回风口等向外辐射, 提出了采取回风消声器消声与整机隔声罩隔声等降噪措施。试验结果表明, 加热器各频带的声压级都有了一定程度的降低, 特别是人耳最为敏感的1kHz处的噪声降低了4.1dB。     

小型凝汽器喉部试验装置的可行性研究

借助理论方法对凝汽器喉部的内部设备所产生的阻力进行了计算,并根据计算结果对建立小型凝汽器喉部试验装置的可行性进行分析,文中还分别对未布置内部设备的喉部以及内部布置了抽气管和支撑管时的阻力进行了计算,当内部设备的压力损失能够抵消喉部所带来的扩压量,且整个喉部的压力损失量容易被精确测量时,就认为该试验装置具有可行性．