船舶柴油机废气燃油加热系统的布置与检验

本文阐述利用柴油机废气余热加热燃油经济节能，但系统布置须合理，以达到检验要求。     

钻孔桩混凝土灌注质量控制要点

从分析导管法灌注混凝土的流动模式入手，结合施工监理中发现的问题，确定钻孔桩混凝土灌注的质量控制要点。     

沥青加热技术中的热负荷计算

介绍了常见的沥青拌和厂（站）和沥表储库中供热系统设计和热源设备造型的关键－系统的热负荷计算方法。     

感应深度加热表面淬火工艺与低淬透性钢的应用

较详细地介绍了前苏联在感应深度加热表面淬火工艺方面的研究成果，介绍了低淬透性钢及限制淬透性钢在中模数汽车齿轮、半轴、汽车钢板弹簧、铁路车辆用螺旋弹簧等零件的应用。     

悬索桥的构造选择

随着悬索桥跨径的不断增大跨径斜拉桥对大跨度悬索桥的构造形式进行研究十分必要。通过研究反映悬索桥构造特性的力学参数与悬索桥中跨跨长、弯曲频率、扭转频率及弯扭频率之间的关系，指出了大跨度悬索桥可能的构造形式及选择方案。     

浅析挖孔桩的护壁形式及其对承载力的影响

详细介绍了挖孔灌注桩常用的几种护壁形式，定性分析了各种护壁形式及其对桩的承载力的影响。     

圆管涵承载能力的研究

采用有限元方法和结构力学方法对圆管涵进行力学分析，通过对2种方法之结果的比较，定量分析了早几年圆管涵普遍开裂的原因。在此基础上提出一种圆管涵的合理结构形式，并介绍了这种结构形式在实际应用中的良好效果。理论和实践证明，提出的这种结构形式具有优良的结构承载性能。     

KFM5071TYHHX加热溶剂型道路标线划线车的开发研究与应用

冷漆加热道路标线施工工艺，是国外八十年代才开始研究应用的道路标线施工工艺。采用该工艺施划的道路标线无需除旧线，喷粘合剂(下涂剂)等辅助工艺，具有喷涂的漆膜厚，附着力强，线型美观，耐磨度高等特点：同时在施工中，可实现封闭加热，无污染、无易燃易爆，改善了施工作业条件，有利于环境保护。     

人工挖孔桩施工中几个特殊问题技术处理

近几年．全国许多地区都采用和逐渐推广了人工挖孔桩，其特有能大承载力优势得到了许多设计，施工单位的认可．确实是一种在软弱地基上经济适用的基础形式．但在施工中还存在着一些问题，我们在采用人工挖孔桩基础的工程实践中．积累了一些经验，处理了一些特殊的问题，取得了良好效果。