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181.
故障现象一辆行驶里程约为19万km的开迪车SDI柴油发动机(发动机型号为BDJ,采用泵喷嘴系统),发动机怠速运转时振动大,急加速时排气管冒出大量的白烟,并有很重的柴油味。  相似文献   
182.
高俊霞 《辽宁交通科技》2000,23(2):F003-F003
本文论述了、货船外板加速腐蚀的原因,以及防止该腐蚀的具体措施。  相似文献   
183.
故障现象:车辆加速无力,并且发动机声音发闷,排气管偶尔有轻微的放炮现象。  相似文献   
184.
某公司轻型载货汽车在山路试验阶段,变速器2挡增3挡或4挡减3挡时均有异响。对变速器进行拆解,通过对变速器内磨损零件和断裂零件进行宏观和微观分析,结果表明变速器由于机构运行不稳,在回转性侧向推力作用下,造成卡簧先于止推垫片疲劳断裂,使3挡齿轮和同步器之间间隙变大,服役过程中同步器内锥发生窜动和外锥发生磨损,内锥凸块完全失效,摩擦力不足导致挂挡困难,出现异响。  相似文献   
185.
针对某汽车空调管路振动异响问题,运用主观评价、横向对比、频谱分析等方法对故障车进行诊断,并基于实车空调系统台架模拟及脉动数据分析确定了"水击"是导致管路振动异响的原因,然后通过对膨胀阀、管路等关键零部件的有限元仿真分析进一步确定该振动异响产生机理。最后,根据"源-路径-响应"的NVH控制方法逐一分析拟定改进措施,并利用实车验证确认了其有效性。研究结果表明,加大膨胀阀内摩力和在管路中增加扩张消声器可有效控制"水击"导致的汽车空调管路振动异响问题。  相似文献   
186.
在日产开发聆风驱动电机的过程中,很重要的一项目标是实现纯电动汽车平稳、持续加速与顺畅感觉。实现这一目标的关键是时间常数约为2 ms、响应特性相当高的驱动电机软件。驱动电机运用基于线性控制理论的算法,形成了车辆的加速性能;抑制齿隙的影响,获得了顺畅感。  相似文献   
187.
<正>故障现象:一辆上海别克轿车,发动机启动困难,启动后怠速不稳、热车后水温易高、排气管冒黑烟,同时发动机故障指示灯有时还闪亮。  相似文献   
188.
故障现象:一辆别克君越WS型轿车,配备2.4LLE5发动机,搭载通用生产的自动变速器4T45E,行驶164853km。车主反映该车在行驶过程中加速无力,无升挡感觉,仪表的TC灯点亮。  相似文献   
189.
投石问路     
陈政义 《汽车杂志》2010,(3):106-111
无请你闭上双眼坐进后座,首先你会听到熟悉的排气声浪.这是当今世上最棒的直列6缸发动机,独特的声浪绝不会让你误认。上路之后,轻快的加速感随时将你往椅背里塞。你心里头可能猜想“这是330i吧?”,因为充裕的腿部与头部空间,第一个你会把130i排除在外,但是急加速车身没有太多俯仰顿挫。  相似文献   
190.
最近,全球汽车业的焦点莫过于丰田汽车12款车型,因加速踏板回位阻滞甚至卡滞等原因,以及制动系统故障而导致800多万辆汽车召回的案件。这不仅是丰田汽车历史,甚至还可能是全球历史上单一品牌汽车召回量最大的一次。  相似文献   
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