全文获取类型
收费全文 | 7679篇 |
免费 | 190篇 |
专业分类
公路运输 | 3763篇 |
综合类 | 1442篇 |
水路运输 | 646篇 |
铁路运输 | 1893篇 |
综合运输 | 125篇 |
出版年
2024年 | 55篇 |
2023年 | 153篇 |
2022年 | 197篇 |
2021年 | 235篇 |
2020年 | 154篇 |
2019年 | 164篇 |
2018年 | 67篇 |
2017年 | 83篇 |
2016年 | 102篇 |
2015年 | 202篇 |
2014年 | 351篇 |
2013年 | 360篇 |
2012年 | 391篇 |
2011年 | 473篇 |
2010年 | 440篇 |
2009年 | 444篇 |
2008年 | 504篇 |
2007年 | 412篇 |
2006年 | 407篇 |
2005年 | 474篇 |
2004年 | 311篇 |
2003年 | 305篇 |
2002年 | 245篇 |
2001年 | 218篇 |
2000年 | 159篇 |
1999年 | 127篇 |
1998年 | 117篇 |
1997年 | 101篇 |
1996年 | 118篇 |
1995年 | 80篇 |
1994年 | 95篇 |
1993年 | 86篇 |
1992年 | 66篇 |
1991年 | 59篇 |
1990年 | 57篇 |
1989年 | 52篇 |
1988年 | 2篇 |
1984年 | 1篇 |
1955年 | 1篇 |
1954年 | 1篇 |
排序方式: 共有7869条查询结果,搜索用时 281 毫秒
51.
53.
54.
欧阳小州 《减速顶与调速技术》1995,(1):18-20
本文通过分析柳州南站加减速顶造成轻车脱轨的现象,探讨了导致这一现象发生的主要影响因素,指出了加速顶异常使用的危险性,并提出了避免这类事故的防范对策。 相似文献
55.
冲击及牵引力试验技术的最新进展 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍一种在冲击和牵引工况下评价各种货车曲线通过稳定性的新方法。该方法将试验和分析结合起来,即可确定超过车钩横向载荷试验极限值的冲击或牵引力水平,为此,AAR还设制了一种专用试验车,作为该方法的一个例子,已检验了一辆北美27m平车与另一辆较短的二轴车连挂时的曲线通过性能。 相似文献
56.
57.
58.
简要介绍了《AAR机务标准手册M-1001》、《苏联铁路车辆设计规范及试验方法和技术条件》及我国有关专家关于车辆通过小半径曲线计算方法上的相同与不同之处,通过几何关系和力学原理,结合我国铁路货车的结构特点,分析了铁路货车通过小半径曲线与车钩间隙的关系,并得出了六条重要结论。 相似文献
59.
在通用压机上生产类似全纤维曲轴一类锻件的先进工艺为多向镦锻法。本文设计的新型增力式多向钮锻装置,在锻造接近结束时,可以增大水平锹粗力,其增力效果超过传统的RR锻造法及TR锻造法。 相似文献
60.