列车模拟装置的发展

对列车模拟装置的发展，用途，模拟内容，模拟模块及设计过程中需注意的问题进行了介绍。     

曲线预和孔道灌浆试验与施工

针对曲线预应力孔道的特点，介绍水泥浆配合比试验和灌浆施工的质量保措施。     

洪水对桥梁结构的压力测试试验与桥梁安全分析

通过压力传感器的动态测试系统测试了洪水对桥梁结构表面测点（主要集中在桥梁上部结构）水压力的分布情况、水压力的时均值以及水压力脉动的均方根；分析了桥梁结构（主要指上部结构）的竖向水流受力及最不利情况；并对桥梁的安全提出了建议。     

"十一五"再造一个中国船级社--交通部徐祖远副部长寄语CCS加速发展

二月中旬的江南,春天踏着轻盈的脚步悄然而至。在苏州城郊美丽的太湖之滨,中国船级社(CCS)2006年工作会议隆重举行。2月10日,交通部徐祖远副部长亲临大会表示祝贺,并发表了重要讲话。在充分肯定中国船级社“十五”期间取得的辉煌成绩的同时,也对CCS“十一五”的发展指明了方向。徐副部长指着尚有一半空余座位的会议大厅,形象地描绘着CCS的发展蓝图:再经过5年的努力,希望CCS参加工作会议的代表能坐满这样规模的会场,也就是说:CCS的规模要再扩大一倍。     

综合勘探与综合分析

在铁路工程地质勘测工作中,采用综合勘察方法,达到提高勘探质量和勘探效果的目标,关键就是要综合分析。综合分析需要贯穿整个勘测的全过程,才能充分显示综合勘探的合理性、优越性,达到高质量与高效率。以徐州地区茅夹线铁路开展综合勘探与综合分析的实践,说明综合分析与综合勘探效果的关系,强调了综合分析的关键作用。     

典型半刚性基层材料参数的研究

选取南方几种典型半刚性材料,进行了物理力学性能的试验研究,得到了各种材料的设计参数及随龄期的增长规律。同时对比分析了抗压试验方法与劈裂试验方法以及劈裂强度与模量之间的关系。为半刚性路面结构设计及选材提供了科学依据。     

海洋流体动力学研究新进展

对１９９５年５届国际海洋和极地工程会议上发表的海洋流体动力学研究的主要论文进行简要介绍。     

圆柱涡激振动Ⅱ：新模型

本文介绍了跟踪空气中圆柱涡激振动的新实验得到的数据所作的解析互作。实验结果在上期杂志的一篇姐妹篇上作了报导。挠性支撑圆柱涡激振动被一个新的其速度与系数相关的单自由度模型所模拟。这个模型是带有自激和自限的Van der Pol型气动弹性阻尼项和气动弹性参数激励项的常微分方程，后一项是新增加到现行模型上的。文中还概述了模拟方程的推导，并联系姐妹篇中报告的实验数据作了分析和参数估计。在分析中模型及其参数已被作了无因次化，以便广泛应用。