水翼空蚀初探

本文采用纯铟试件记录了在两个不同尺寸 NACA0015翼剖面模型上片-云空泡及球空泡的空蚀,用麻点计数及光学显微镜、双筒扫描电镜对表面损坏进行分析、观察。除普通麻点外,还发现几个大光滑凹陷及大量月晕凹陷或突起。这一事实强烈暗示空蚀机理是微射流冲击与冲击点周围小空泡群的协同溃灭与回弹的一种联合作用。另两个颇有价值的新发现是:首先,对片-云空泡在不同尺寸两个模型上的麻点率几乎不存在可觉察的尺寸效应;其次,对片-云空泡及球空泡均发现平均麻点尺寸随速度增加而减小。     

国内专用汽车市场分析及预测

随着我国商用车行业的发展，专用车领域也迎来新的发展机遇，据预测，未来几年将以每年10％的速度递增。“十一五”期间，随着公路建设的飞速发展，加速发展重型专用汽车的趋势将会进一步加强。通过继续调整产品结构，专用汽车的重、中、轻型车比例可望接近3：4：3的合理构成比，即重型专用车、半挂系列专用车将得到明显发展。     

变频电源的加速寿命试验方法的研究

本文探讨了某型船用罗经变频电源的加速寿命试验方法,提出了工作时设备中可靠性最薄弱单元是加速寿命试验中首先失效单元的观点,给出了加速寿命试验模型,外推了工作条件下变频电源的寿命。通过可靠性预计和计算机模拟仿真结果表明:由加速寿命试验法获得的寿命与应力分析法的预计值和计算机仿真值相比,误差均在10％以内,满足了工程的要求。     

桑塔纳轿车加速困难故障排除

故障现象：一辆桑塔纳时代超人轿车，发动机转速提升困难，达不到2000r／min，且故障灯点亮，随后出现起动困难现象。     

克莱斯勒太阳舞加速不良

车型:克莱斯勒太阳舞,TBI单点燃油喷射四缸发动机。 故障现象:行驶几十公里后偶尔加速突突,车辆难以起步直至熄火,一两分钟后即恢复正常。 故障诊断:反复试车,并未出现驾驶员所反映的故障现象,将点火开关动作三次,仪表盘上的CHECKENGINE故障指示灯开始闪     

电力机车受电弓滑板材料的发展

随着电力机车的发展,运行速度不断加快,对受电弓滑板材料的要求日益提高,同时也不断地促进了电力机车受电弓滑板材料的发展。现介绍国内外电力机车受电弓滑板材料的发展历程,并根据我国电气化铁路的发展趋势,参照国外高速列车用受电弓滑板材料,展望我国今后电力机车受电弓滑板材料的发展方向。     

三效催化转化器的故障诊断方法

目前，国内外的轿车上，几乎都安装了三效催化转化器．，以期达到减少发动机的排放污染，但是，如果三效催化转化器因氧传感器失效或燃油燃烧不完全等原因而被堵塞，则会发生发动机排气不畅、背压增高和充气系数降低等故障，以致出现发动机不易起动，起动后怠速不稳，熄火后无法起动，起动不久自动熄火，起动不久冷却液温度持续上升，发动机加速无力、“放炮”，空燃比失常，点火失控和故障指示灯闪烁等现象，在发动机维修过程中应予以重视。本文阐述三效催化转化器的检查方法及因堵塞引起的故障排除实例，供参考。