等外粉煤灰做为高速公路路堤填料的技术探讨

用等外粉煤灰做为高速公路路堤填料,上级部门对此提出了疑问。试验室进行了充分的室内试验和现场施工检测工作,试验数据表明,等外粉煤灰完全可以做为高速公路路堤填筑材料。这也为工业废渣的处理提供了一条新途径。     

劣质假冒汽车配件的危害

使用劣质、假冒汽车配件，严重的除了威胁到行车安全和车辆寿命外，这类配件更换周期缩短还会令你经济上受损失，而且车辆排放也会不达标。     

粉煤灰在高速公路施工中的应用

概述随着国民经济的发展,交通量增长非常迅速,我国高等级公路建设近几年掀起了高潮。路堤的大量填方用土与农业争地的现象日益增多,而随着加上多年陈灰积压,侵占农田、污染环境,急待开发利用。据八十年代末资料统计,我国年粉煤灰排放量就在四千万吨以上,利用率很低。就地、就近利用粉煤灰来修筑公路,变废为宝,既减少环     

粉煤灰路基设计要点及施工法

在高等级公路施工设计当中,经常遇到的软弱地基情况加固处理时,一般采用水泥搅拌桩工艺处理较多,但耗资大、工期长、检测繁锁。但对于高填方路基甚至当地有粉煤灰材料资源时,应首先选择煤灰路基设计方     

粉煤灰路基设计要点及施工法

在高等级公路施工设计当中．经常遇到的软弱地基情况加固处理时．一般采用水泥搅拌桩工艺处理较多，但耗资大、工期长、检测繁锁。但对于高填方路基甚至当地有粉煤灰材料资源时，应首先选择煤灰路基设计方案，对变废为宝和保护自然环境具有深远的社会意义和经济意义，同时工程质量也是上乘的。     

浅谈粉煤灰在隧道泵送混凝土中的应用

通过粉煤灰在隧道衬砌混凝土的应用,简述了粉煤灰混凝土的优良性能。     

二灰土施工的质量控制

论述了石灰粉煤灰稳定土材料的组成设计对施工质量的影响,同时针对施工中常见问题进行了分析,并提出了具体的解决措施。     

防治水泥混凝土路面早期开裂的研究

文章研究了外掺料对路面混凝土早期的塑性收缩、早期干缩等性能的影响。研究结果表明,聚丙烯纤维和粉煤灰能够大幅度减少混凝土的早期开裂。最后建议为全面评价不同混凝土的长期开裂性能,应增加开裂后的疲劳和冲击试验研究。     

石灰,粉煤灰稳定细粒土配合比设计

结合沪宁高速公路的施工经验，根据不同类型的土质，确定出更为适宜的二灰土配合比，既能防止因石灰含量过高而产生收缩裂缝，又能保证二灰土的强度要求。     

浅谈固化粉煤灰充填在桥梁工程中的应用

介绍了对海门圩角河桥台后充填技术,研究固化粉煤灰的各种物理力学性质,提出相应的设计、施工控制指标,对轻质固化粉煤灰回填的土压力进行计算。